昨日、
秘密基地で次期愛艇のれんぢゃ～弄ってきました。
現在のストラトスから船装品を移植する前に、
不要なモノを撤去したり、各部メンテナンス＆レストア等の手を加えます。
ますはシートを撤去して、
れんぢゃ～の代名詞？
シート下の燃料タンク！
21ガロン×2基！
ポート側はエア抜き側のフィッティングから漏れたアトがあるので、
要チェックです！
燃料タンクを確認したのにはワケがありまして、詳細はまた後日･･･
続いては要らないホンデックスのトランスデューサーを撤去！
幸いにもシリコンで貼り付いていたので、アッサリと撤去完了～
エポキシとかでくっつけちゃうヒトいますが、
アレはNGです（笑
トランスデューサーやらの配線も撤去するのですが･･･
もうぐちゃぐちゃ（汗
そして、
ナゼか、
ホンデックスのトランスデューサー配線が4本もあるのですが、
付いているのは107kHz、200kHz、400kHz･･･？？？
とりあえず、107kHzと400KHzは要らないので配線ぶった切って燃えないゴミ？
200kHzは変換コネクター使って、ローランスで使います（汗
続いては、
スロットルリモコンレバー外し！
正確には、パネルを外したかったダケなのですが、リモコンレバーを外さないと取れません！
タッピングスクリュー3本＋ボルトナット1本とゆ～変則的な固定をしていたので、外すのには基地司令の知恵とお手を拝借（汗
続いては、
外したシートに溜まった埃や砂などを清掃するため、シートを固定しているボルトを外そうとしたら･･･
ボルトと固着していたらしく、
シート側の固定部ごと外れてしまいました（涙
まあ～コレ無くてもシート取れちゃうワケぢゃ～ナイので、
キニシナイ！
続いて、
ステアリングもボスごと撤去！
ステアリングは、
もう古く全くイケてなかったので、新しいモノに交換予定です。
最後に･･･
某関西の某営業の方がいらっしゃいまして、
その方の車の純正ホイールがスゴク気になりました。
見るヒトが見れば分かってしまう？
某国産車の純正ホイールですが、塗装が何ともイイ感じですｗ
ぢつはれんぢゃ～のトレーラー用ホイールを、どんなカラーにしよ～かと悩んでおり、いろんなバスボートトレーラーのホイールや、車のホイールをいつも気にして眺めています。
最近では、ハイパー塗装とかが純正で採用されており、塗装技術や手法の発達はタイヘンお勉強になりますね～
秘密基地で次期愛艇のれんぢゃ～弄ってきました。
現在のストラトスから船装品を移植する前に、
不要なモノを撤去したり、各部メンテナンス＆レストア等の手を加えます。
ますはシートを撤去して、
れんぢゃ～の代名詞？
シート下の燃料タンク！
21ガロン×2基！
ポート側はエア抜き側のフィッティングから漏れたアトがあるので、
要チェックです！
燃料タンクを確認したのにはワケがありまして、詳細はまた後日･･･
続いては要らないホンデックスのトランスデューサーを撤去！
幸いにもシリコンで貼り付いていたので、アッサリと撤去完了～
エポキシとかでくっつけちゃうヒトいますが、
アレはNGです（笑
トランスデューサーやらの配線も撤去するのですが･･･
そして、
ナゼか、
ホンデックスのトランスデューサー配線が4本もあるのですが、
付いているのは107kHz、200kHz、400kHz･･･？？？
とりあえず、107kHzと400KHzは要らないので配線ぶった切って燃えないゴミ？
200kHzは変換コネクター使って、ローランスで使います（汗
続いては、
スロットルリモコンレバー外し！
正確には、パネルを外したかったダケなのですが、リモコンレバーを外さないと取れません！
タッピングスクリュー3本＋ボルトナット1本とゆ～変則的な固定をしていたので、外すのには基地司令の知恵とお手を拝借（汗
続いては、
外したシートに溜まった埃や砂などを清掃するため、シートを固定しているボルトを外そうとしたら･･･
ボルトと固着していたらしく、
シート側の固定部ごと外れてしまいました（涙
まあ～コレ無くてもシート取れちゃうワケぢゃ～ナイので、
キニシナイ！
続いて、
ステアリングもボスごと撤去！
もう古く全くイケてなかったので、新しいモノに交換予定です。
最後に･･･
某関西の某営業の方がいらっしゃいまして、
その方の車の純正ホイールがスゴク気になりました。
見るヒトが見れば分かってしまう？
某国産車の純正ホイールですが、塗装が何ともイイ感じですｗ
ぢつはれんぢゃ～のトレーラー用ホイールを、どんなカラーにしよ～かと悩んでおり、いろんなバスボートトレーラーのホイールや、車のホイールをいつも気にして眺めています。
最近では、ハイパー塗装とかが純正で採用されており、塗装技術や手法の発達はタイヘンお勉強になりますね～