愛艇作業２日目

愛艇とゆ～よりは、
ボートトレーラー作業です（汗

２年前からハブベアリングオイルシールがダメになっており、
ハブグリスがダダ漏れです（汗

とゆ～ワケで、オイルシールを交換します。

↑画像は２年前に購入した新品のオイルシールです（汗

まずはベアリングバディを外し、グリスに埋もれたナットを外します。


ジャッキで持ち上げて、ホイールごとハブを外します。

スピンドル登場です。

オイルシールの接合面を詳しくチェックすると

赤丸で記した内部に、小さな突起物があります。
このままでは新品オイルシールにしても、スグにグリスが漏れてしまうので、突起物を鉄ヤスリで削ります。
仕上げにオイルシールとの接合面は、1000番ペーパーでエッジが滑らかにします。

いよいよ古いオイルシールを撤去します。
長い間、グリスがダダ漏れだったので、ホイールもドロドロです。

プーラーをセットし、オイルシールを抜きます。

後は、ベアリングやハブ内の古いグリスを拭き取り、元通りに戻していきます。

画像を撮り忘れましたが、新しいオイルシールがなかなか打ち込めなかったので、SSTを借りて打ち込みました。

ベアリングバディをハメて、ニップルから新しいグリスを充填し、タイヤをしばらく回転させグリスをなじませます。
グリスがなじんだら、またニップルがグリスを足します。
これを何回か繰り返して作業完了です。


ついでに、
話題のコレ↓も取り付けてきました～

取り付け方を間違えると、ハンドル割れるそうですよ～！