土曜日に続いて、
日曜日も愛艇作業の続きですw
何せ、
23年も前の古いボートなので、
作業しようと思えば、
キリが無いのが現実です(爆)
ステンレスのヒンジを付け、ステンビスで船体に固定します。
去年製作した、自作のライブウェル蓋も同じようにして取り付けます。
その後は、サイドイメージトランスデューサーを取り外しました。
取り付け用ブラケットも撤去です。
ついでに、
キタナイ?ステッカーも剥がします。
剥がしてみると、下に隠れていた元々のボディーカラー出現っ!
本当はキレイな濃いブルーメタリックだったのねw
(-。-;)タラー
そして、先週失敗しちゃった船体塗装のやり直しです。
前回は脱脂が不十分だったため、ウレタン塗装がはじかれてしまいました。
今回は、
①ペーパーがけ
②台所用洗剤+台所用スチールウール
③シリコンオフ
④ブレーキクリーナー
の4段階攻撃により脱脂は完璧でした(爆)
しかし…
塗装だけは全くセンスが無いので、
塗装の吹きすぎで、タレてしまいましたw
(-。-;)タラー
それにもメゲず?
反対側も塗装開始っ!
反対側は慎重に塗装したので、タレはありませんでした。
チャイン上が新たに塗装した場所なのですが…
ガンネル下のホワイトの部分も塗装しなおししたくなります。
とりあえず14時過ぎに作業は終了です。
夕方には、トレーラー車検をお願いした、某秘密基地へ移動します。
しかし、地震の影響で道路がアチコチ傷んでおり、凹凸が激しいです。
途中のココ↓は、
歩道が完全に落ちてしまい、マンホールだけが中に浮いています。
そーいえば、コノ場所けー○ろーさんのブログで見かけたような気が…(汗)
1時間チョイのドライブで基地へ到着し、
預けてきましたw
まだまだやらなければいけない作業がイッパイなので、
今年のゴールデンウィークは…
仕事&作業です(涙)
帰りにアングラーズサイトへ寄り道してきたのですが、
吉○幸○さんのトラ○トンが売りに出されていました(汗)




