ヤマハのサービスマニュアルによると…
↑の黄色いコードが断線すると、エマージェンシー何とかとゆ～機能が働き、
点火時期が5度に固定され、2番シリンダーが点火しなくなるそうですｗ
かかりつけ医の某氏がチェックしたときも、２番シリンダーが点火していなかったため、この機能が何らかの理由により作動している可能性もあります。
また燃料フィルターを清掃した際に、水の混入があったそうなので、燃料タンクにも水がだいぶ貯まっている可能性が高いそうです。
↓とりあえずキャブレターのドレンプラグを外して、内部の燃料をいったん排出させました～
週末は…
エンジンとの格闘になりそうデスｗｗｗ
