GW突入とゆ～コトで、裏磐梯へ出撃してきましたｗ
前日の23時に出発したのですが、東北道は既に矢板ICから大渋滞っ！
(-｡-;)ﾀﾗｰ
佐野SAを通過後には渋滞が20ｋｍを超えてしまい、鹿沼ICで降りて下道を進むことを決意！
途中で1時間程仮眠をしながら、剣ヶ峰交差点に着いたのが2日の5時30分。
外気温はたったの3℃しかないので、太陽が出て暖かくなるまで再び仮眠（爆）
(-_-)_zzz
7時ごろ少し暖かくなってきたため、まずは作業開始っ！
ようやくエレキを取り付け、ボロかったシートを一新！
値段が安かったので、フロントはACTION製、リアはWISE製のおNewシートにしました。
ちなみに2脚で1.4諭吉でした（汗）
その後、不調だったGB200の原因究明？
(･_･?)
どうやらアンテナが原因らしく、昔から使っているモノへ戻しましたｗ
右側が今までの古いタイプですが、MSASへの対応済です。
何とか最低限釣りができるような状態になったので、まずはテスト走行です。
猫魔スキー場にはまだこんなに雪が残っております（汗）
スロープから離れ、スロットルを開けエンジン全開っ！
すると…
船体が左へ傾斜！！！
Σ(￣A￣;;) う"！
理由はスグに判明っ！
ハミンバードのトランスデューサー位置です。
アルミのときの教訓で舟艇ギリギリにしたのですが、今回のボートではそれでもまだ位置がよくないようです。
スグに陸揚げし、調整範囲内イッパイで位置を変更。
コノ時点で既に14時…
(￣_￣|||)どよ～ん
タックルを数本搭載し再度テスト走行すると、今度は傾斜することなく安定しました。
そのまま北上し、金山エリアへGO～
ｺﾞｰ!o(≧∀≦)○ｺﾞｰ!!
しかし、水位が低く目的のエリアは陸の上…
去年はデカイラージがイッパイいた場所だったのですが、
あえなく撃沈っ！
(||||▽￣)アウッ!
そのまま今度は南下し、春の定番スポットイカリ潟へ向かいます。
南入り口から進入すると、思いのほか空いています。
しかし、例年に比べるとまだまだ水位が足りませんｗ
吊橋をくぐると、奥には常連さんが浮いておりました～
内部の水温は13℃と例年に比べると若干低い感じでした。
そのまま要所を撃っていきますが…
反応無しっ！
ヘラブナとコイはイッパイいるのですが、バスの姿は全く見当たりませんでしたｗｗｗ
関係ナイ話ですが…
ココ↓のバンク、ナンカ雰囲気変わりましたね（汗）
結局、何の手ごたえも掴めないまま、16時50分ストップフィッシングとなってしまいましたが、朝の寒さが嘘のように暖かくて穏やかな1日でした～
翌日は…
いよいよアソ湖へ…
v(￣∇￣)ﾆﾔｯ