ついに、
完成しましたw
@( ̄▽ ̄)@ ニヤ
青いエレキ!
名付けて…
モーターガイド
ブルーエディション(爆)
\( ̄O ̄)/バンザーイ
元々はTE-780Vとゆ~かなり古いアナログモデルで、去年の秋頃に分解したことがキッカケで、イロイロとイジっているうちにコンナ変貌を遂げてしまいましたw
(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
主な変更点は、
※デジタル仕様
※TR82V用82lbアマーチュアコイル
※8スケアOFCパワーケーブル
※ブルーインジケータ
※ホワイトマチェットⅢプロップ
※自作ブルーLEDインジケータ照明
※自作ミンコタ様スピードダイアル表示
※シャフトベアリングレース当たり面面鏡化
※現行型ペダルスイッチカバー
※現行型ケーブルグロメット
※現行型マウント用ドアヒンジノブ
※ブルーマイカ塗装
(ヘッド・フットペダル・モータハウジング)
※各部耐水性グリス塗布
といった感じデスw
うふ♪(* ̄ω ̄)v
ヘッド部にはオリジナルデカールを貼る予定でしたが、
ヘッドに乗せてみたら何だか安っぽくなってしまったのでヤメましたw
なので、あえて何も貼らずにドコのメーカーのエレキかも分からないような仕様としました。
ブルーの色が映えるように、プロップはホワイトマチェットⅢを選択しました。
当初は最初から付いていたメタルマチェットを○○○○○加工するつもりだったのですが、加工に出すのが面倒だったため中止。
フットペダル部はコンナ感じです。
某K○Fの真似ですが、ブラシからペダル部までは8スケアのOFCパワーケーブルを、コネクト無しの1本化にて接続してあります。
ただK○Fの真似ではツマラナイので、OFCパワーケーブルはK○Fよりも若干抵抗の少ない某メーカー品を採用しました。
なので、K○Fのパワーケーブルよりもスケルトンブルーの色が濃いのが特徴です。
そして、ペダルからバッテリーまでのケーブルは、14スケアのOFCパワーケーブルを採用しております。
そして試作品のインジケータ用ブルーLED照明
↑画像はノーマル電球
ノーマルの電球だと折角のブルーインジケータが黄色く光ってしまうので、ブルーのLEDで自作してみましたw
↑画像はノーマル電球
電球と比べると、しっかりとブルーに発光しております。
しかし…
このブルーマイカ塗装は完全に失敗でしたw
| 柱 |ヽ( ̄. ̄;) 反省
何かにブツけると簡単に塗装がはがれてしまいマスw
( ̄Д ̄;) がーん
恐らく1シーズン使用すれば塗装がボロボロになると思うので、思い切って来シーズンは○○○○○加工にしようかと思案中デスw
アトもう一つ残念だったのが、ノイズリダクションw
リアハウジングがアルミ製なのと構造上の問題で、どうしても試行してみたかったノイズ対策ができませんでしたw
しかし、ミンコタのマクサム74にはノイズ対策が行えそうなので、何時になるかは分かりませんがヤッてみますw
アトは…
船体に搭載するのみっ!
((o( ̄▽ ̄")o))ワクワク






