ツアーエディションTE780Vのデジタル化の続きですｗ
デジタル用のマイクロスイッチ・トグルスイッチ・変速ボリュームを取り付けます。
取りつけ完了の図です。
新しく引きなおした8sqOFCケーブルにターミナルを付けます。
圧着工具を使ってしっかりと固定します。
ターミナルブロックへ取り付けておきます。
アナログ仕様のときは、ハイバイパスのケーブルなどもあったため、かなりゴチャゴチャとしてましたが、デジタル仕様ではコレだけでスッキリとしました。
続いては…
デジタルモデルの心臓部？
SEモジュールを組み込みます。
取り付けるのはモーター部のリアハウジング部です。
実はこのリアハウジング、SEモジュールの放熱も兼ねている場所でもあります。
なので取り付け時には、SEモジュールの裏面に放熱用シリコンをタップリと塗ります。
放熱用シリコンはキットに付属していないので、あらかじめ用意しておく必要があります。
放熱シリコンを塗り終えた図です。
SEモジュールをリアハウジングに組みます。
付属のビス2本で固定するのですが、ネジ山がヘックスローブ（注：ヘキサゴンではない）なのが面倒です。
固定して完了です。SEモジュールのビス固定部はプラスチック製なので、力強く締め付けると割れるてしまう恐れがあるので要注意です。
参考までに…
左がデジタル用、右がアナログ用のリアハウジングです。
続いては…
エレキシャフトの分解です。
ヘキサゴンレンチで緩めますが、インチ規格なので注意が必要です。
緩めた図です
2箇所で固定されているだけです。
下側のベアリングは…
グリスが少なくなっております。
要清掃って感じです。
上側のベアリングは…
なんとっ！
完全にグリス切れでサビまで発生っ！
Σ(￣ロ￣lll) ｶﾞﾋﾞｰﾝ
要分解＆グリスアップなのですが…
シャフトを分解しなければなりません。
しかし…
ココがモーターガイドとミンコタと違うところ？
?(･｡･ )( ･｡･)?
ミンコタはトップ側をビス固定なのですが、モーターガイドはリベット固定です。
分解する方法は2種類？
トップ側のリベットをドリル等で空けるか…
モーターハウジングとシャフトから切り離すか…
どちらも一長一短なので…