現在取り組んでいる、ミンコタ55ATマクサムの改造ですが…
仕事が忙しく一向に進んでおりません！
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
本日、少しだけですが時間があったので改造を進めましたｗ
前回までは、シャフト内に8sqのOFCパワーケーブルを通すところま出来ておりましたので、
今回はシャフトを組み立て電源ケーブルをフットペダル内部まで引き込みます。
いきなりですが…
これが最大の難関っ！
ヘッドとペダルを繋ぐチューブ内への配線引き直し…
元々5.5sqだった電源ケーブルよりも、太い8sqの電源ケーブルを通すのでかなり困難です。
何とか引きなおした8sqOFCパワーケーブルです。
で…
こちらがエレキヘッド側…
これも8sqの電源ケーブル2本を通すのは至難の業です。
これはモーター側です。
ブラシホルダーまでオール8sqOFCパワーケーブルを採用し、
極限まで抵抗を少なくした仕様です。
ブラシホルダーを付けると、コンナ感じになります。
外からは全く見えない場所ですが、ブルーとレッドのOFCパワーケーブルがキレイです。
単なる自己満足かもしれませんが…
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
バラバラになったフットペダルと合体させます。
ワイヤーを通し、電源ケーブル等をしっかりと取り付けます。
ヘッド部もワイヤーをしっかりと取り付けます。
ペダル内部です。
まだまだ完成ではありませんが…
今日はこれくらいにして寝ます…（爆）
後は、バッテリーからの電源ケーブルを着けて組み立てれば完成で～す！