ただ今…
ミンコタの12ボルト最強エレクトリックモーター
マクサム55ATを…
熱烈改造ちぅ～
うふ♪(*￣ω￣)v
今回、載せるのはシャフト周りのオーバーホールです。
なおメーカー等の補償を受けられなく可能性があるので、
分解等は個人の責任にて行って下さい。
ヘッドを完全に取り去ったところです。
手でシャフトを回して見ると…
『ゴロゴロ』と音がします。
(≧▽≦;)ｱﾁｬｰ
なんせ6年も使用したエレキなので、ソレ相応のメンテナンスが必要になってきます。
まずはシャフト下部の2箇所のキャップボルトを外します。
ボルトはインチサイズなので…
JIS規格のmmサイズは間違っても使用しないようにね～
アウターシャフトとインナーシャフトが分解できるので、
それぞれを外すと…
スラストベアリングが出てきます。
こちらは上部のベアリングです。
かなり汚くなっており、グリスも少なくなってしまってます。
2箇所のネジを外すとご覧のように分解できます。
左側が下部、右側が上部のベアリングです。
一見すると下部の方がキレイに見えますが…
グリスが切れておりますっ！
(-｡-;)ﾀﾗｰ
きちんと清掃を行います。
耐水性グリスをたっぷりと塗布して組み立てます。
途中画像が無く…
ヘッドまで組みあがってますが…
ここまで完成です。
既に電源ケーブルは…
私の定番改造メニュー…
8sqOFCパワーケーブル
に変えてあり
大電流が流せるようになっておりますｗ
(☆o☆)ｷﾗｰﾝ
ミンコタは元々5.5sqという、やや太めのケーブルを使っているので、
コードが解けたりというトラブルはほとんどないのですが…
男はヤッパ…
太さでしょう～（爆）