皆既月食 2014.10.8

今夜皆既月食、月が赤く染まる「ブラッドムーン」


折角の天体ショーで天気も良かったのだが、アルバイトがもろ被り。
なので、手が空いた隙を突いて見ました(笑)。

今日ニュースを見て知ったけれど、この皆既月食は「テトラテッド」と呼ばれる現象の最中かつスーパームーンに近い大きさで見られるという、珍しい状況で起こったものだとか。
しかも、月食の時間が1時間と非常に長い。

次の皆既月食は半年後。
最初から最後まで見たいなぁ。

そんな秋の夜長。

北大生か

イスラム国:警視庁、北大生ら事情聴取　私戦予備の疑い


全国報道されているので、知っている方も多いであろう、このニュース。
日本人でイスラム国に参加しようとする動きが初めて捕捉された、というのもさることながら、それが北大生だということで、これには驚きを禁じ得なかった。

ただ、とあるジャーナリストがこの学生を取材したところによると、「イスラム国と共闘したい」と言いつつも、別にイスラム教の熱狂的な信者というわけではなく、「人を殺してみたい」とのこと。軍事マニアらしい。
その取材映像が、先程テレビで流れた。

26歳にもなって、休学してまで、何を考えているのか。
どういう背景があるのかはわからないが、とりあえずまともでないことは確かだろう。

捜査容疑は、これまた初適用の刑法第93条「私戦予備および陰謀」。
内容は、外国に対して私的に戦闘行為をする目的で、武器や資金を準備、陰謀した者について、3か月以上5年以下の禁固刑を規定するもの。
要は、他国に対するテロの準備をしたものに対する罰則、ということか。

この学生は、秋葉原の古本屋の求人張り紙を見て応募したとか。
仲介人は古本屋の店主だそうだ。
気を付けないと、どこに危険な人物がいるかわからないものだ。

いまのところ、具体的な目的ははっきりしていないということだが、今後の捜査が待たれるところだ。
この学生、もう復学することは無理かもしれないな。本人もする気は無いのだろうが。

半年経ちました

「何が？」って、前にブログを更新してからです。

こんばんは。お久しぶりです。
再三ご無沙汰してすみませんm(__)m


この半年間、それなりに色々あったのだが、雑感は追々書こうかと思います。
あ、前期はちゃんと全部単位を取りました。5科目再試に引っ掛かったけど(笑)。

北大医学部では一番きついと言われる3年前期を、1つも単位を落とさずに乗り切ったので、とりあえず一安心。
とはいえ、これからも気を抜かずにいかないと。

今日から後期が始まりました。
まだ休みボケが抜け切っていない感じがするが、早く感覚を戻さねば。明日からはアルバイトも始まるし。

このブログも、閉鎖しない限りはぼちぼち記事を綴っていきます。
忘れない限り(笑)。

2014年度 北海道大学 入学式

タイトルの通りで、本日、北海道大学の2014年度入学式が挙行された。場所は札幌コンベンションセンターにて。
日取り、会場共に、私の入学式の時と同じである。医学科では午前の全学入学式に続き、医学科棟で学科の入学式が行われるのも同じ。

自分の入学式から3年経ったというのもさる事ながら、同期入学の面々で4年制の学部の者は、卒業まであと1年を切っているというのだから、何とも言えないものだ。

そして、現役入学の人は、私とは5歳差となる。先日、医学科の新入生オリエンテーションに顔を出し、既に顔を知っている数名と話したのだが、私の方が2歳以上年上であり、そろそろジェネレーションギャップを目に見えて感じる、そういう年齢か、と少し思い入ってしまった（私より年上の方も勿論いるのだが）。

新たに入学した学生方々、夢・希望・努力の精神を持ち、周囲への感謝の気持ちを忘れずに、学生生活を謳歌してもらいたい。
残念ながら昨年度は上手くいかず、今年度、もう一度頑張るという方々も、同じである。

私もようやく進級し、昨日から新年度の授業が始まり、止まっていた時間は再び動き始めた。
今度こそ、取りこぼす事の無いように、最大限の努力をしなければならない。
しかし、それだけに終始する事無く、上手く時間を使い、様々な経験をしていきたいと考えている。


納得のいく生活を送れるようにしよう。

三陸鉄道 全線復旧

三陸鉄道が6日全線復旧へ　被災地の思い背負い「再出発」


三陸鉄道は、旧国鉄の盛線、宮古線、久慈線という3つの路線を、岩手県と沿線市町村が立ち上げた第3セクターが引継ぎ、営業している鉄道。
路線は東北地方の太平洋側、三陸海岸に沿って縦走する。宮古駅～久慈駅を結ぶ北リアス線、盛駅～釜石駅を結ぶ南リアス線の2つからなる。

先に復旧した南リアス線に続き、本日、北リアス線が全線で復旧、三陸鉄道は全路線が運転を再開した。
震災発生から3年と26日での完全復旧である。

明るい話題ではあるが、手放しで喜べるかというと、そうとも言えない。
第3セクターに移管されたことからも分かるかと思うが、三陸鉄道の経営は、決して良好ではない。更に、三陸鉄道と直通運転を行う、JR東日本の山田線（釜石駅～宮古駅の全線）と、大船渡線（気仙沼駅～盛駅の区間、現在はBRTで仮復旧）は、未だに鉄道での復旧には至っておらず、利便性の面でも苦しい状況にある。

NHKの連続テレビ小説「あまちゃん」で、大きく取り上げられたこの路線。
人と、様々な支援と、車両と共に、頑張ってほしい限りである。