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追記
この記事は買った当初の初期衝動で書きなぐった記事です。
フレームサイズ510。僕の身長は173ぐらいです。
クソみてーな前の会社辞めたので地元戻ってきました。
で、時間ができたしチャリ乗りてぇなあ、嫁さんにチャリ欲しいから金をくれ、とせがんだら30000円貰えました。
これで買えってか！？
当初はあさひのウィークエンドバイクでも買うかーって思ってたんですが、やっぱホリゾンタルフレームがいいなーって事でヤフオクに張り付いて二週間。
全く出品されずに泣きそうになってたんですが、ふらっと近所のガレージオフ行ったらクエロ売ってるじゃないっすか。
買うよね。二万だって。買う買う。
どうもクエロ、ネットに情報が出てないっぽくて調べても調べても数値関係出てこない。
取り急ぎ感想と実測数値を乗せる。
随時更新するかもね
ホイール前後 タイヤスプロケ含め4kg弱
リアハブ 292g
クイック60g
合わせて450gぐらい。
リム600g
エンド幅、リアエンド130mm
チェーンステー 実測4cm
42cとかは無理くさい。
35cぐらいがギリ。
リアエンド、リアハブ130mm
ハブ前後がクソ精度。整備メンドクセ。
乗った感想
普通！！
タイヤ32cにしては爽快感ある、進む。
初めてのスポーツバイクなら感動できるね。
20インチのミニベロずーっと乗ってたので700c失速しないね、楽。
12kgの車体は持ち上げるとき重いけど走ってる時は特に感じない。
以下悪口！
wレバー、ダウンチューブについてるからちゃんと慣れるまで面倒。トップチューブに付いてればいいのに。
初心者向けじゃねーなこれ。
カンチブレーキ、思ったより止まれるけど速度出してないからだね。
速度出すカスタムしたら交換必須だな。
ハブ精度カスすぎて玉押し調整イライラした。クソ重ホイールと一緒に交換ですねこれは。
ただ、使用上問題あるかって言うと、クロスバイクの用途なら無いです。
触る部分の部品は頑張ってる感じで、ぱっと見高そう。
ペダル、サドル、グリップ悪くないね。
でも個人的にやっぱりハブがクソ、ハブがマジでクソ。ママチャリレベル。
bbはシマノならハブもシマノにしといてよ！
追記
あと、チェーンラインの問題？ローギアが気持ちよく使えない。チリチリ音がして引っかかる感じするね。注油不足？
追記の追記
チェーン伸びてた。交換したら音鳴りの症状直ったので新品買えば問題ないです。
買っていい人
・ホリゾンタルフレームが好きな人
・ダブルレバー嫌いじゃない人
を、満たす人
まあ値段なり？いやでも定価五万よ？
手元シフター止まれるブレーキないから初めての一台にはオススメできない…。
が無いのでハードルは少し高い。
どうしてもルックスに惚れたならかってもいいかも。
でも個人的にはウィークエンドバイクかすこーし金出してライトウェイのシェファードにしよう。
ていうか2018年のライトウェイのシェファード、シングルクランクの街乗り自転車としての完成度が高すぎる。コスパ良すぎる。
こっち買ったほうがよかったんじゃね？クエロカスタムする金で買えたぞこれ？
オリーブ色もあったぞこれ。
ブリジストン クエロご検討の方、ライトウェイのシェファードもいかがでしょうか。
こっち買えばよかったなあ…
追記
とか言いながら愛着は沸いてるのでガシガシ乗って不満はカスタムしていこうね。
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追記
凄くいい自転車です。