2011木曽川レース☆初日☆

さてさて随分サボっていましたが、先日の木曽川のレースの様子をUPします

今年は　台風12号　の影響をまともに受け結局中止になりました。

でも我がチームは予定通り準備

すでに琵琶湖も怪しいお天気



日曜日にはなんとか　台風一過　を願って　出発



今年は　アメリカから　Troy選手　が来日

いつもよりも盛り上がるレースになるはずでした残念…

こちらも台風の影響でフライトが乱れようやく到着

スムーズにいってもフロリダからって遠いのに、ホントにお疲れさま　Troy＆Cheryl　Welcome





BOSSがとっても　信頼＆尊敬　している中地さん



実はBOSSよりも先輩なのですが、何かっていうと一番に動いてられます

その姿は　今の若いモンが絶対見習うべき姿　です

風が強いのでこんな風に骨組みだけにして、台風が過ぎ去ったらテントを張る段取り



ケータリングも準備万端なのに、店開きできず

明日はどうかな

レース告知☆

8月になりました

来月　9月3日(土)＆4日(日)　の両日、パワーボートレース日本グランプリin木曽川　に我がKE RACINGも参戦します

今年は東北大震災の復興を願ってアメリカからチャンピオンレーサーTROY HANNON選手も来日

本場アメリカの「走り」をお見せします

乞うご期待

そして、我々もこのパワーボートレースを通じて何かできないか…と懸案中です
みなさま、ご意見やリクエストがあればお寄せくださいませ

F3000は…

こんな感じで…



え～感じで走ってたんですが…



ざんねん…


おまけに　BOSSのほのぼの写真を

ちなみにこの子達は　うちのマリーナにいる子達の　兄弟姉妹だそうです

第1戦 F550

6月11日に行われました　「東日本サーキットレースRound1 in 木曽川」　の様子を

今回は、F550クラスに

＃　１　赤井選手　去年の　日本チャンピオン　です
＃　２　藤本選手
＃２０　西田選手
＃　７　田中選手　このレースがデビュー戦です

がエントリーしました。

お天気はが降ったり　やんだり　で　みんな　長靴姿　ですが…









ダイジェストを動画でどうぞ



というわけで、優勝したのは＃２藤本さん、2位赤井さん、3位にナント田中君

デビュー戦で表彰台にのるなんて



よくがんばりましたね

しか～しっ

まだまだ　課題　は盛りだくさん

次のレースに向けて　またがんばりましょう

この次は　F3000の清水君の様子をUPしまぁす　

浜松☆

BOSSのレース仲間と一緒に浜松の　「スズキ歴史館」の見学に行きました



浜松に着いてまず　もっさん、りいったん、あべちん　のお墓参りをして

SUZUKI本社工場前にある　歴史館　へ…

訪問した月曜日は　休館日　にもかかわらず熱心に案内していただいた　スズキ二輪の次廣社長　をはじめスタッフの方々に御礼を申し上げます。

ありがとうございました

写真中央が次廣社長…



集合時間が近づくにつれ、続々と集まってきたお仲間達…

そこで５０年ぶりに再会できた　和田氏。



この方はBOSSがスズキにお世話になった時に大阪支店のレース担当で、ダートトラックの選手もしておられました。

お互い連絡が途絶えていた約５０年もの間、和田さんはスズキのインド進出をはじめ海外工場で長い間貢献されていたそうです。

BOSSは時々「和田さん、どうしてるんやろ～」って気にしていたので、今回再会できて本当に嬉しそうでした。

そもそも今回の再会が実現できたのは、去年急逝された本山さんのお葬式の供花の中にBOSSの名前を見てわざわざ「小島さんの名前を見たけど、連絡とれますか…」と本山家を訪ねてくれたのがきっかけです。


「これももっさんが引き会わせてくれたんやな～」

ありがとう　もっさん…


さて、いよいよ歴史館めぐり




スズキは1909年　鈴木道雄氏　が創設し　織機　を作っていたそうです



こんな　織機　を作っていたんですね



２代目社長　鈴木修三氏　の時代に　BOSSは若干１６歳で　契約選手としてSUZUKIに…




たくさんの展示物！　　懐かしい～っ　とあちこちで…



そこで、もう一方　横内氏との嬉しい再会…

BOSSが横さんと知り合った頃は、市販車の研究所におられたそうですがレースにとても興味をもってお
られ、近場でレースがあるときはよくお弁当を持って応援に来てくれたそうです。

のちに、レースの総責任者になられた有名な方



これは横さんが生産車の試作部門にいた時に手掛けられた２５０の名車



そして、これはBOSSが国内・海外のレースで乗っていた同型の２５０



ほかにもたくさんの展示物を見て、自動車のボディができる工程を３D映画で見たり…




ここ　「スズキ歴史館」　は大人も子供も楽しめます

皆様、浜松へお越しの際にはぜひぜひお立ち寄りくださいませ
ちなみに月曜日は　休館日　です

それから　浜名湖ロイヤルホテルへ移動して　宴会
　
今回浜松側でいろいろマネージメントしていただいた幹事さんのお二人

ご挨拶中の　上西さん　とその左　玉井さん。

ご両人は当時の大阪支店の優秀な敏腕マネージャーだったそうです　

お世話になりました



懐かしいお仲間とは話が尽きません



翌日はゴルフ組と帰宅組に分かれて…

BOSSはゴルフしないので京都へ

だったので、風邪ひかれてませんか…

２年後…　「チームの５０周年を盛大に祝おう！！」と今から企画をするようです
そして　みなさんとまた元気で会えますように…


BOSS「タイチ君、がんばってくれよ～～」



とっても楽しいひとときをありがとうございました

おまけ！

さて誰でしょう

あやしすぎる

でもがんばってる

☆平松さんと増田さん☆

先日、BOSSの後輩　平松さん　からメールが来ました。

「東北震災支援活動に参加されていた、増っさんのメールを皆様に転送いたします。」

増田さんからのメールを転送してくれたようです。


平松さんはとにかくレースが大好きでエンジンも車体もデザインできる日本では数少ない優秀な設計屋

さんで、増田さんも優秀なレーサー！！

どちらもBOSSの大切な後輩です。

未だ余震も続き、復旧復興も思うように進まない中で、それぞれができる事を少しでも…

こうやって後輩達が色々な場面や立場でがんばっていてくれることが、BOSSにとっては何よりも嬉しい

ことであり、励みにもなるようです。

…Thanks…


敬意を表してメールに添付されていた写真をアップさせていただきます。






がんばろうニッポン

JAGUAR☆

本日、琵琶湖は大雨の為　工場内で　JAGUAR　の修理

これは2007年、BOSSが現役最後のレースにアメリカのナショナルチャンピオンのTroyと一緒に乗ったボートです。

2009年も蓮池・清水ペアで優勝したんですがレース終了後負傷を発見！！

おそらく何か漂流物にあたったんでしょうね…

それから　やっと(？？？）こさ直しています







今年は　MTIと一緒に走る姿が見れそうです

緊急告知！今年の第1戦☆

茨城県鹿島で　5月14日・15日開催予定のサーキットレース「Tops2011」が

震災の為中止となりました。

福島や宮城があまりにもひどい被害だった為、茨城の被害はあまり報道されませんでしたが

レースなどとても開催できる状態ではないほど被害を受けています。

そこで急遽　愛知県マリンスポーツ連盟　の協力のもと　代替レースを木曽川にて開催する

はこびとなりました。

9月3日・4日にはオフショアまでの全クラスのレースも予定しています。


日時：6月11日・12日

サーキットレース：F550、F3000、SCクラス

ロングコース：V850からV3000クラスまでの　計4クラス　


近くレース事務局から発表する予定ですので、ご期待ください！

3.11…

3.11…

今もなおその爪痕の大きさに驚愕する日々が続いています。

ありきたりの言葉や一方的な感情では済ませたくなくてブログもお休みしていました。

地震発生直後から アメリカ スーパーボート協会会長　ジョン・カボネロ氏をはじめ

BOSSの引退レースでのパートナー　Troy,

世界一のセッティングマン　ボビー・モア夫妻、その息子　ウイリアム等

世界中のBOSSのお友達から心配やお見舞いのメッセージを頂き心からお礼を申し上げます。

おそらく何年もかかるであろうその復興にむけてそれぞれができることをすでに開始しはじめています

が、我々も今一度　何をするべきか、何ができるのか…考えて行動していきたいと思います。

そしてこの震災で被害に遭われましたが方々へ心からお見舞い申し上げます。