しろくま君です～
更新です～。
昨日、日光＆鬼怒川線へ撮りに行ってきました。
今回は、ＳＬ＋雪山の女峰山組み合わせを重く見ました。
朝、新高徳駅へ向かう前提でいましたが、女峰山の曇り具合を見て・・・。
下今市駅間近で決めようと思ったもの、ちょっとガスがかかっていたので予定通り新高徳駅へ。
いつも鉄橋で撮らずに定番の位置へ行ってきました。
（撮影スポット、Ｓカーブのところ、栗原交差点はすでに埋まっていました）
まずが・・・
100系スペーシア。
ＳＬ大樹1号。（Ｃ１１－２０７他）
すっかり、板になっていますが気になったのは、煙が少し黒いのが気になる。（白いほうが完全燃焼していると聞いていましたので）
２５３系１０００番台回送。（ダイヤ改正で４往復中２往復が臨時化で動向がかなり気になる、特に「特急日光」は臨時化）
ＳＬ大樹３号（Ｃ１１－１２３号）
その１２３号機の撮影は初。
今年のヘッドマークはウサギ年ちなんだウサギ。
撮影後すぐに、女峰山とスペーシアの組み合わせが撮りたくて調べたところ、これから乗る電車の20分後に来るので日光駅行き電車に飛び込んで日光駅へ。
撮影スポットへ移動したら、女峰山はすでに雪山になっていたし、曇りも少し晴れているので撮ろうと思った。
まずは100系スペーシア。
まさかＤＲＣ色でやってきた・・・。
そのあといくつか撮りました。
ＪＲ日光駅裏にある歩道橋の踊り場で撮ってみましたがあいにく曇ってきてしまった・・・。
500系リバティも・・・。
20400形も。南栗橋駅行き。
日光駅に着く20400形。
しかし、本当はさっき着いたＤＲＣ色の１００系の出発シーン（12時56分発）を撮りたかったが強い風によって寒くなってきたうえ、しかもスケジュールを見ると厳しいのであきらめて、下今市駅へ移動した。（スケジュールでは、13時03分発日光発にのって、下今市で買い物してから13時55分下今市発にのって大桑駅でおりて倉ケ崎広場へ行かないとＳＬ大樹7号が撮れなくなる）
つまり、撮影地から東武日光駅まで歩いて７分（走っても5分）なので、特急出発した後すぐに乗れるか瀬戸際なのであきらめたわけ。
下今市駅近くの道の駅「日光」でお徳用湯葉を買って、下今市駅へ戻った。
下今市駅で・・・
ＳＬ大樹４号。
過去撮ったのを新しく置き換えたカメラで撮ってみました。
新藤原駅行きに乗り、再び鬼怒川線へ。
目的は倉ケ崎広場へいくために大桑駅で降りて倉ケ崎広場へ向かった。
その間、ＳＬ大樹2号、５号を落とした。
倉ケ崎広場について、三脚を使い、色々試し撮りした。
ＳＬ大樹７号。
オハテ１２の１両が休車になったため代わりにオハ１４-500ドリームカーが組まれていました。
100系原色と「クレヨンしんちゃん」マーク付き。
ＳＬ大樹６号。
業務を終えて、日光駅へ回送する253系1000番台。
暗くなってきたので・・・。
イルミネーションを入れて撮影。
最後にＳＬ大樹＋イルミネーションを入れました。
ＳＬ大樹８号。
Ｃ１１－１２３。
そのあと、すぐに大桑駅へ戻り、荷物整理して、帰りました。
ＳＬ大樹の撮影状況
ＳＬ大樹１号（207号）：〇（大桑～新高徳）
ＳＬ大樹２号（207号）：×
ＳＬ大樹３号（123号）：〇（大桑～新高徳）
ＳＬ大樹４号（123号）：〇（下今市）
ＳＬ大樹５号（207号）：×
ＳＬ大樹６号（207号）：〇（大桑～大谷向）
ＳＬ大樹７号（123号）：〇（大桑～大谷向）
ＳＬ大樹８号（123号）：〇（大桑～大谷向）
東武日光駅の撮影地は下記通り。
日光駅裏の歩道橋付近。
【注意】
・歩道橋は狭く、通行人がいますので邪魔にならないようお願いします。
・揺れやすいです。
・歩道橋で荷物や三脚はその場に置かずに降りた先に置いたほうが良いです。（何かの跡地の門で撮影するならばその場で置いてよいです）
・周りにトイレはありません。
・駐車場はＪＲ日光駅となりに有料駐車場がありますので停めるとよいです。
以上です、ありがとうございました！！