MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島、通称マツダスタジアム。
ネーミングライツの導入によってこの名前で呼ばれていますが、正式名称は「新広島市民球場」。
今年の春竣工したばかりの新しい球場で、メジャーリーグのいわゆるボールパークを考え方を随所に取り入れているんだとか。
JR広島駅から歩いて10分あまりと近いので行ってみました。
しかし暑いですな。JR広島駅から800mと書いてありましたが、うだるような暑さの中、遠いです！！
ほんまに途中で溶けるかと思いました。笑 広島＝暑いというイメージが定着しそうです。
夕方からナイトゲームがあるそうですが、もたもたしていると野球観戦の人ごみに飲み込まれます。
しかし．．．駅前にはこれが！！
広島電鉄の路面電車。乗り物好きにはたまりません。笑
JR広島駅前に出てすぐのところに乗り場があります。思わず見に行ってしまいました。
こんなレトロな電車が現役なんですな。この350形352号は1958年の竣工、今年で51年目を迎える車両。
広島といえば読者さんのそらりん♪さん（→blog:バーバーママ★ ）とこも、この5番の電車で行くそうです。
あまりに暑いのでシャンプーでも．．．．と思いましたが、お店の電話がわかりません。
アメブロのメッセージで連絡を試みましたが、私が大津に帰ってから気づかれたようで。笑
お忙しかったんですな。（ちなみに今頃は北海道でご家族でバカンス中．．．うらやましい。）
そして、最新鋭のLRVも走っています。
こちらはドイツ・シーメンス社製の5000形「GREEN MOVER」、わざわざドイツから輸送機を使って輸入されたんだそうです。
熊本市交通局に次ぐ国内2例目のLRV（超低床車両）。
こちらは5100形「Green mover max」、初の国産LRV。
5000形の欠点を克服し、低コストかつ日本の風土や利用状況にあわせた車両です。
カエルとか書きかけのコックさんの落書きみたいですな。笑
いかん．．．．また暴走するとこでした。爆
線路沿いを歩いていくと、見えてきました！！
球場横を走る山陽新幹線からでも野球の臨場感を感じられるというコンセプトのとおり、線路側に大きくスタンドが
切り取られたようになっています。車窓から見えるのはもちろんのこと、天然芝保護のため風通しをよくするという
目的もあるのだそうです。
特に野球が好きというわけではないのですが、球場ってやっぱりわくわくしますね。
ドームではなく開放感たっぷりのオープンスタジアム、球場らしい球場ですな。
あ．．．球場という特殊建造物にフェチゴコロが疼くんでしょうか。
道路から大きく張り出したスロープも印象的です。
ちょうどスロープの上がゲートになっていて、ここからが新幹線の車窓から見えるところです。
ゲートの内側には入れませんので、フェンス越しに雰囲気だけでも。
ちょうどスロープの下あたりには「ただ見エリア」なんていうのもあります。読んで字の如く、ただで見れます。笑
さてさて、ここへ来たのは単に新球場を見に来ただけではありません。←やっぱりか。
これを見に来たんですよ。（←このくそ暑いのにわざわざ。爆）
「カープ坊やマンホール」なんとフルカラーです。
マンホール探偵局長（←勝手に命名。笑）マロンさん（→blog:大人ニキビをやっつけろ！★ ）とこで見たそらりん♪
さんご紹介のマンホール、これがめっちゃ見たかったのです。
フルカラーのマンホール自体もめずらしいのですが、まだ設置されて間もないので非常に色がきれいです。
もうマンホール探偵としてはたまりませんな。
すげぇ－！！感動っ！！このフルカラーのは球状敷地内250箇所あまりに設置されているそうです。
そ、そんなにあるんなら１枚譲ってください。←どうやってもって帰る。
カラーじゃない普通のマンホールも広島駅からのアクセス道路にたくさんあります。
本当に広島カープって市民の球団なんですな。
駅へ戻ってくると．．．．まだ1時間ちょっと新幹線の時間までありましたが、も．．．．もう無理です。
街歩きは断念して駅前のネットカフェでまったりしておりました。
山陽の旅、もう少し続きます。
■新広島市民球場（MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島）
・収容 33,000人
・グラウンド面積 12,710㎡
・左翼 101m ・中堅 122m ・右翼100m ★内外野総天然芝
広島市南区南蟹屋2-3-1
JR・広島電鉄広島駅から徒歩10分