目的は、バイク全体をブルー色とレッド色のコーディネートにしつつ、目指すところは安全性を確保し、よりスポーティー、よりゴージャスに仕上げる❣
ノーマル時(ベーシック)の姿
Before・After
フラットバー➪ドロップ
・スポーツイメージがアップしたかな？！
真鍮ニップル➪アルミニップル(レッド)
・アルミ材は真鍮より強度上低いので、ネジ部に油をタップリ塗布し締付精度を確保！
リヤ変速ワイヤー組付仕様をロードバイク風に改造
・ワイヤーガイド(黄○)をアジャスト式に変更・・・アウターを分割し、インナー(赤⇧)を外出しにした！
・アジャスターとして、キャリパーブレーキの物を代用・・・Good ideaでしょ？
サスペンションをよりスポーティーに変更
・純正：ソフトサス(赤ライン)➪OP：ハードサス(青ライン)に交換
ふわふわ感が減少し高速走行がUP。
ボトルゲージ・ポンプ・CO2ポンプ追加
・ヘッド裏に装着・・・これでロングライドも安心ダ！
引き続きの完成版は、「BSモールトン大改造!!劇的ビフォーアフター(Ⅱ)」で紹介します。
アンカーを手に入れたのは、隣町H市の高校１年生。
「え－！高校１年生で高級車アンカー？、すごい！」って感じダ！
聞くところによると、同級生になったニューフレンドに「高級ロードバイクに乗ろおと」勧められたとの事。
S君と本日納車のアンカーRL6
S君がこだわったブラック＆Whiteが良く似合ってるヨ！
・サイズ：420
ハンドル周り
・バーテープ/アウターワイヤー：ホワイト
・ライト：BS純正 単３型電池式 LED
ギヤクランク・ペタル
・ギヤクランク：50-34T 165L
・ペタル：フラット・・・乗り慣れたらビンディングだね。
後ギヤ周り
・9段 13-25T
サイクリングにちょうどいいネ！
オプションパーツ
・ボトルゲージ・・・エリート ブラック/White
これからの季節に必需品、好きなドリンクをセットしてね。
ヘルメット
・OGK Kabuto RECT G-1マットブラックレッド：JCF(公財)日本自転車競技連盟公認品
・・・安心して無茶はしないでね❣
がんばれー！がんばれー○○○君
現在、はまっているのはヒルクライム、彼方此方のヒルクライムレースで頑張っている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ヒルクライム
今回、カーボンフレームをオーダーし、自分好みのパーツをチョイスした。
完成したRS8
・フレームサイズ：460mm
・総重量：7.6ｋｇ・・・軽ーい！
・色：カラーオーダーしたライトブルー・・・似合ってるよ！
コンポーネント
ギヤクランク
・Stages PM R8000DS : Ultegra ・52-36T 165mm
両サイドで計測出来る優れもの。ヒルクライムにはピッタリだ！
https://brand.intertecinc.co.jp/c/stages/power_lr_ultegra_r8000
ディレーラー・カセットスプロケット
・フロントディレーラー ： FD-R8000 : Ultegra
・リヤディレーラー ： RD-R8000 : Ultegra
・カセットスプロケット ： CS-R8000 : Ultegra 11-30T
ハンドル・コントロールレバー
・ハンドルバー ： DEDA ZER02 420mm
・コントロールレバー ： ST-R8000 : Ultegra
ブレーキ
・BR-R8000 : Ultegra デュアルピボット
サドル
・SELLE ITALIA SP-01 レールはチタン合金で軽量、高強度ダ！
http://www.fukaya-nagoya.co.jp/brand/selle_italia/products/?id=sp01_superflow
ペダル
・PD-R8000 : Ultegra
ホイールASSY
・ホイール : Dura-Ace 回転性が中々イイね！
・タイヤ : ピレリ― P Zero™Velo 700×25C
更に、好タイムが期待されます。
レース結果を楽しみにしておりま～す。
頑張れー！栗ちゃん！
