ANCHOR 2020年モデルで、￥84,000（税抜き）の「RL3 DROP」が、販売開始となった。
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・フレーム アルミ
・Ｆホーク カーボン
・コンポ CLARIS
詳細は、関連記事を見てネ！
ご来店お待ちしております。
MyモールトンBefore・After
安全性を確保した、ロードバイクに仕上がる・・・自己満足!(^^)!
BSモールトン大改造!!劇的ビフォーアフター(Ⅰ)➡https://ameblo.jp/kazo-cycle/entry-12490081192.html
Before・Afterの中身をご紹介
コンポ ： 9100シリーズに変更
ギヤクランク
・SUGINO(53×42T 170mm) ➪ SHIMANO(55×42T 165mm）
リアディレイラー・カセットスプロケット
・9段(9×26T) ➪ 11段(11×25T)
Rハブ
・バック幅 135mm用の設定が無く ➪ やむなく130mm用を採用
・5mmの調整スペーサー(黄➡)を追加し、後輪センターを5mm修正
後ブレーキ
・シュー(ゴム)がリム面から外れるため、オフセット付きブレーキシューに交換
・フロントはギリギリOK
ボトルゲージ・空気入れ・カートリッジポンプ追加
サドルバッグ(チューブ・パンク修理キットを収納)追加
万が一の場合もこれで安心です。
やるぞ～！ロングライド。
お客様は、元々学生時代は水泳の選手、その経験を活かしトライアスロンに挑戦とのこと。
で、選んで頂いたバイクはRS6(スポーツタイプ)です。
RS6とお客様
トライアスロンに意識したカラーリングかな？お似合いですよ。
・フレーム ： ブラックボディーにスカイブルーの２色
・タ イ ヤ ： ブラックにホワイトライン
・ワイヤー ： スカイブルー
フィッテング測定
ロードバイクを最適に乗るための最も重要な工程。
お客様の体型に適したロードバイクが出来上がります。
ギヤパーツ
ANCHOR販売と相談し、トライアスロンに適したギヤ比をご提案させていただきました。
スプロケット
SHIMANO 105 ： 12-25T 11段
フロントギア
SHIMANO 105 ： 50×34T 2速
さっそく10月に開催されるトライアスロン大会に参加されるとのこと。
頑張れアスリート！
トライアスロン・・・🏊水泳・🚴自転車ロードレース・🏃長距離走の３種目を順番で連続して行う耐久競技。