前回の走行でAWESOMATIX A800Rのモーターをホビーウイング G4 17.5TからG4Rに変更してパワーの違いとタイムアップを感じられたので採用決定。
サーキットでモーターを載せ替えた時に、キレイにはんだ付けできなかったので、家に帰ってゆっくりとはんだのやり直しです✨✨✨
やり直した割にはイマイチな仕上がり🥶🥶🥶
ついでにフロントのドライブシャフトの回転方向のガタが気になってきたので完バラして組み直し✨✨✨
削れていたピンは新品に交換して、ガタが少ないスリットで組み立てして再組立。
少しは改善できたかな😚😚😚
そろそろフロントのユニバーサルボーン2種類はスペアを購入しておこうかな🤔🤔🤔
ボーン2種類とホイルハブ2個でちょうど1万円💰💰💰
次に手持ちバッテリーの整理です🔋🔋🔋
内部抵抗値は満充電時に測定するものと知ったので、改めて手持ちバッテリーを全て見直しました。
抵抗値未記載は次回充電時に再測定🔌🔌🔌
走行してみて感じたのは、私の測定値でレース用は5mΩ以下、8mΩ超えるものはパンチがないのを理解した上での練習用🔋🔋🔋
今までのエースはVANT6000。
270gでA800Rのクロスウエイトバランス取ってたけど、そろそろULCGバッテリーに切り替えていきたいので20gの延べ棒を探さないと🔍🔍🔍
思い切ってVANTバッテリーは切り捨てたいけど、4本はまだまだ元気があるのでもったいなくて😅😅😅
改めて体重測定すると、今のままではやっぱりレギュ違反🚫🚫🚫
