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2025年03月20日(木) 10時00分15秒
宝塚遠征★LCC（ジェットスター・ピーチ）を利用してみた感想
テーマ：宝塚遠征日記は別途アップ⤴️しておりますので、そちらをご覧ください。
今回は関東出発、福岡までの遠征でした。
飛行機を利用しての遠征です。
私が考えていた選択肢は2つ。
1️⃣JALかANAを利用して羽田空港から福岡空港
2️⃣LCC（ジェットスターかピーチ）を利用して成田空港から福岡空港
私は千葉県住みなので、実は成田空港へのアクセスが遠くはありません。（近くもないですけどね💦）
羽田空港と、どっちか近いか結構微妙な感じでした。
そこで今回思い切って、格安航空券で行ってみよう！と、
LCCで成田空港を利用してみました。
まず航空券の料金ですが、
行きはJetstar（ジェットスター）
その中でも運賃が1番安い「Starter」コースを選択。
（機内持込手荷物7キロ・座席指定不可・飲食物バウチャー無・変更や払い戻し不可）
これで、基本料金が5860円（➕空港税500円・決済手数料690円）🟰7050円
帰りはPeach（ピーチ）
その中でも運賃が1番安い「ミニマム」コースを選択
（機内持込手荷物7キロ・座席指定不可・変更や払い戻し不可）
これで、9690円（➕発券手数料640円・空港税560円）🟰10890円
この段階で思ったより安くないことがおわかりでしょうか？
色々制限があります。お預け荷物も有料になります。
払い戻しも出来ない割りには、意外と高いのです。
1番良いのは、JAL・ANAのセールでチケットを買うのが、やっぱり1番安いかなーという感じです。
（7−8000円代で購入出来る上に、制限とかもさほどありませんし。）
LCCも特売はやりますが、やはり行きたい場所、乗りたい便を指定すると、
案外料金は安くならないんですよね。
なので、次回の福岡行きは、JAL・ANAのセールでチケットを押さえていますが、
これが羽田空港だと、成田へ行くより断然電車は混んでいますから、
どちらが良いのか、それも次回検証してみる予定です。
というわけで、LCC利用の感想に戻りますが、
まず行きは、成田空港の第2ターミナルが最寄りになります。
ジェットスターは第3ターミナルなのですが、
電車は第3ターミナルへは止まらないので、
第2ターミナルで降りてから、巡回バスまたは徒歩にて第3ターミナルへと向かいます。
地下から地上へ上がってきたところで、
第3ターミナルまで、あと500m表記でした。
このようにルートがありますので、それに沿って行けば迷うことなく到着します。
女性の足で10分かかったかな？くらいです。
（私は歩くの早いほうかもです。
しかも今回はリュックで行きましたので、キャリーとかだと、もう少しかかるかも？）
チェックインですが、
ジェットスターは48時間前からオンラインチェックインが出来ますので、
出発40分前までのいずれかで、オンラインチェックインを済ませておくと、
当日は保安検査場へ直接向かえば良いだけ。
お預け荷物がある方は、カウンターへ寄る必要がありますね。
それから、私のように座席選択不可のプランにした方は、
チェックインの段階で座席番号が決定します。
私は48時間切って、割とすぐにチェックイン手続きをしましたが、
選ばれた席はエコノミーでも後方の通路側でした。
前のほうにもいくつか空席がありましたので、
早くにチェックインすれば、前の方の席というわけではなさそうです。
さて。話は戻りまして・・・
保安検査場の前には大きなフードコートがありますので、
早めに行って、フードコートや、お土産屋さん、本屋さんなどでゆっくりするのも良いかもしれません。
私は10時出発便で、フードコートに到着したのは朝8時でしたが、全てのお店は開いていました。
まだ人はまばらな感じでしたので、ゆったりと過ごすことが出来ました。
9時になり、保安検査場を通過。（待ち時間ゼロ）
そこからゲートを目指して、またまた歩きます。
5分ちょっと歩いて、ゲート到着。
まだ50分前なので、ゲートの前はガラガラです。
（でも搭乗直前までそこまで混み合うこともなく、座る場所もありました。
満席でしたが、小型飛行機なので、乗る人数もJALや ANAより少ないからでしょうね）
搭乗までに済ませるのは、
ゲート前にあるハカリ⚖️に、荷物を乗せて、7キロ未満と確認してもらい、
係員にオレンジのシールを貼ってもらう必要があります。
これは少し早めに行って、シールを貼っておいてもらったほうが良いでしょう。
これを貼っていないと、搭乗をお断りする場合があります、のアナウンス。
出発の15分前より搭乗案内が始まります。
優先案内、それから後方の客から先に乗るよう指示があります。
そしてゲートを通過。
一度、階段で1階まで降りてから、
飛行機に乗るときは、また階段を登って直接飛行機に乗り込みました。
なので、足がよくない方とか、お年寄りの方はキツいですね。
そもそも、ターミナルもゲートも果てしなく遠いので、
ホント、お年寄りの方にはおすすめ出来ません。
機内の写真が撮れていないのですが、
3：3シートで小型飛行機です。
小型なので、乗り降りには時間がかからなかったのが良かったです。
後方シートでもそこまで歩かなくて済みますし。
手荷物は基本的には荷物棚に乗せるか、
前の座席の足元へ仕舞う形になります。
それから、飲み物食べ物が有料のせいか、ほとんどの方が持込みの方ばかり。
コンビニで買ったフランクフルトを食べてる子もいましたね。
（酔いやすい体質とかだと、そういう匂いがキツいかもなーと思いました）
同僚にその話をしたら、牛丼にキムチ乗せてる弁当食べてる子もいたよー
って言ってました💦（ダメじゃないけど、キムチって結構勇気いるなー💦）
2時間のフライトで福岡空港へ到着。
小型機のせいか、ものすごく揺れる箇所があって、ものすごく怖かったです。
これがもう少し大きい飛行機だと、もっと揺れないのかな？
もう久し振り過ぎて、全く記憶にございません💦
降りるまでにそこまで時間はかかりませんでしたし、
降りるときは、階段を降りることなく、直接空港につながっていたので良かったです。
そして帰り。
今度はPeach（ピーチ）の利用でした。
チェックインは90分前からだったので、すぐにアプリからオンラインチェックインをしたのですが、
チェックインした途端に、フライト1時間遅れの表記。
19時の出発が20時になってしまいました。
アプリでは、「この便は振替の対象となりました。」で、直近のフライトを案内されたのが
20：20分出発？？？
そのままの便の方が早そうだったので、元の飛行機のままチェックインしましたが、
何が理由による遅れなのか、アプリ上では全くわからなかったので、
20時よりもっと遅れるのか、それもわからず、不便だなーと思いました。
（結果的には、飛行機到着遅れとのことでした）
20時の出発なので、19時に保安検査場を通過。
待ち時間は10分程度でしたが、行きより少し並びました。
ピーチのゲートも1番遠いところで、保安検査場から5分かからないくらい。
元々1時間押しということもあったのと、隣のゲートから沖縄行きのフライトもあったので、
そこそこベンチの埋まりはありましたが、それでも余裕で座れました。
やはり小型機で、人数が少ないこともあるのだと思います。
ここでジェットスターと大きな違いが、
手荷物は2個まで7キロ未満というのは、ピーチも同じなのですが、
ハカリ⚖️がなく、テープなども付けなくて良かったこと！
これなら重さを気にせず、もっとお土産が買えたのにな😭
（通りもん5個入りと、お煎餅しか買えなかったんだぞ😭）
やはり15分前から搭乗開始で、優先案内と後方座席より案内します。
たまたまかもしれませんが、
行きと違って、階段を降りたり、タラップを登ったりすることなく、
直接飛行機に乗りこめて良かった！
でも小型飛行機だったので、行きと同じく帰りも結構揺れました。
昔は全然平気だったけど、結構ドキドキ！
これは今度JAL・ANA乗ったときに、揺れを検証してみようと思います。
22時に到着。
小型機なので、降りるのにそこまで時間はかかりませんでしたが、
バスが迎えに来ていて、そこから空港まで運ばれたので、
電車のホームに到着したのが、22時30分頃でした。
（ピーチは第2ターミナルだったので、降りてからの移動距離は短いです）
というわけで、LCCのメリットデメリットについて書いてみました。
まとめますと、
⭕️メリット
・早くに航空券を買えば、安く購入出来る。
・小型機なので、乗り降りが早い。
・小型機なので、待合所が混まない。
❌デメリット
・安いプランにすると、払い戻しが出来ない。
・安いプランにすると、座席指定が出来ない。
・安いプランにすると、手荷物が7キロ未満。預け荷物も有料。
・ターミナルやゲートが遠いため、移動に時間がかかる。
そして、私がまた利用するかどうか。
というと、今のところは全然アリ！
7キロの重量制限も問題ないですし、ターミナルが遠かったというのも、
私は歩くの好きなほうなので、個人的にはそこまで影響なかったかな。
せっかちなので、早めに移動しているし、
どちらかというと、ゲート前のベンチが混んでいるほうが嫌だし、
搭乗のときに列が長いとかも嫌なので、
そういう意味では小型機のほうが良いのかも。
満席でこの混み具合なら問題なしです。
5月はJAL ANAの利用なので、こちらも今後のために、またLCCとの比較検討をしたいと思っています。