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工房完成がずれ込んでいますがお許しを！！
４/１９（日） ヘルスケアブレッドラッキーズ
４/２８（火）～５/４（月） 丸善 丸の内
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どもども「 土に還る革製品 」の革榮です♪(´ε｀ )
先日所用で伊奈に行きました。
それぞれの記事はリンクからどうぞ。
今回は我が愛車のエヌっちょ（e-NV200）の運行日誌です。
最近あまり書いてないけどね
前の日に満充電にしたのですが出発前にお土産買いにペロッと道の駅行ったりなんだりで90％スタートです。
高速乗る前に朝ごはん兼充電。
ファミマの充電器は多くが20kw機なので普通充電に毛が生えたくらいしか入りません。
がしかし、エヌっちょは小食なので（バッテリ容量が小さいｗ）これでも結構入る＆バッテリーへの負担が少ない
とメリットもあるのですよ。今の大容量のバッテリーだとまるで役に立たない説あるよね・・・
初期のBEVオーナーにとっては結構設置数があって頼もしい存在でもあります
充電しなくてもギリ着くので15分くらいで十分です。
飯も終わったので出発。
オークション落札商品積んで、ラッキーズ行って、帰路に。
ラッキーズの近くにある日産。ここは急速二基になったのでうれしいですね。
GTRハイパフォーマンスセンターでもあるらしいです。
GTRは普通の販売店では買えない＆整備も受けないのでこのハイパフォーマンスセンターでの取扱いになるのです。
新しい充電器。出力自体は50kwだから今のBEV状況だとそこまで早いわけではない。
50kw機と90kw機の値段の差は大きいのかな？どうせ新設するなら90kw入れてほしいところだがさて？
充電終わってこんな感じです。
走行可能距離120kmと出てますが帰りは上り基調なのでこの距離は走れません
こういうのも乗り慣れるとわかるし楽しい部分でもあるんですが最初は毎回
ですｗ
というわけで朝と同じファミマで充電。
ごみ捨ててこの記事の下書きなんかをやってたら横にリーフさん来たので
家に着く分くらい入ればよいので15分くらいで終えて出発です～。
個人的な意見ですが充電中に誰か来たら最低限で移動してほしいと思います。
30分充電ってことにとらわれ過ぎ、長いほうもしかりで別に次が居なければそのまま充電するのは構わない。
ただし！
おかわりの時は車内に居るかすぐわかるところに居て誰か来たら譲ろうね。
道中ね、昨年の台風被害からまだ完全には復旧してない道路なんかもまだあります。
屋根にブルーシートかかってる家もまだ結構あるの、実は。
自然災害は増え続けていくんだろうと思う。
それが温暖化によるものと完全には言い切れないのかもしれないけれど
温暖化しないほうが良いのだからそのためにBEVが地球に寄与できることは少なくないと思います。
では(｡･ω･)ﾉﾞ
総天然素材革工房 革榮
名入れも別途承りますのでお気軽にご相談ください
