こんにちは、ムサシです。
本日は現在入庫中のZ750GPのご紹介です。
市販バイクのインジェクション仕様では国内初になるのかな？？
ｅｃｏが騒がれる昨今ではインジェクション車が主流になっていますが、、、
“男のバイク、カワサキ！！”と唄われてた70～80年代には角ばった旧カワサキデザインを継承しつつ、燃料噴射装置には未来的なインジェクション（ＤＦＩ）を採用するなど、当時のカワサキさんは勝負師でしたね～
Ｚ750ＧＰ！もっと価値が上がっても良さそうなのに。
さて、Ｋ様Ｚ750ＧＰですが・・・しばらく不動の状態でした。
エンジン各部からオイル漏れも有り、車検も既に切れて・・・
しかしＫ様にとっては思い入れのあるバイクの様で、この際“完全復活”をめざし、車検＆重整備の開始となりました。
勿論！逃げることなくそのままインジェクションにて復活です！
早速作業開始～～
洗浄してエンジンを始動させオイル漏れチェック・・・ですが・・・漏れは至る所から・・・
オイルパン内部も酷い汚れ様・・・
予定より作業は長引きそうですが、復活をめざし作業に集中です！
こちらは合間に点火タイミングを調整したＺ1
車検も終え、近日納車となります。