『再・”数十年に一度”は想定外か？』のタイトルでブログを始めました。
前回は検証が必要なことに
ついて書きました。再・”数十年に一度”は想定外か？㉙検証が必要なこと
画像は東京新聞の9日夕刊です。1面トップは黒地白抜きヨコ見出しの『JR東が全線計画運休 首都圏混乱』と『最強級台風15号直撃』でした。
左の写真は『山手線の再開を待つ乗客ら』（午前9時39分、品川駅）、中央の写真は『ゴルフ練習場の柵とネットが民家に向かって倒れた現場』（午前10時42分、市原市）でした。
8、9面も写真を使った記事でした。崩れた羽田空港の立体駐車場の足場、環七通りの片側車線をふさいだ樹木（目黒区）、JR新宿駅の改札口などを報じていました。
千葉市での最大瞬間風速は57.5 m/sでした。昨年9月4日に神戸市に再上陸した台風21号では大阪府（関西空港）での最大瞬間風速が58.1 m/sだったので、同規模です。下記のURLは関西電力がまとめた検証報告です。
https://www.kepco.co.jp/souhaiden/pr/2018/pdf/1213_1j_02.pdf
千葉県での停電復旧が遅れたのは、東京電力だけでなく、複合的な要因があります。新聞については、全国紙は第四次安倍再改造内閣、日産の西川社長の退任を1面トップで取り上げていて、台風15号関連の記事が薄い存在でした。台風21号が神戸市に再上陸したのは4日午後1時頃、今回の台風15号では午前5時でした。まだ、大勢の人の外出時間でなかったのが良かったのかも知れません。
20日足らず経って振り返ると、JR東日本初め鉄道各社、航空会社は事前に運休、欠航をアナウンスしていました。話は飛びますが、ネットサーフィンしていて、歌舞伎町でキャバクラを経営する女社長が10日に館山市に行った顛末記が目に留まりました（一読の価値はあります。津田塾大学卒業で文章は上手いです）。
（※ 歌舞伎町から館山市まで車で3時間です。TVでよく取り上げられている鋸南町（ぎょなんまち）より更に南です。千葉県職員は全市町村に職員を派遣しなかったのでしょうか？）
1個人であっても。行動力があれば館山まで往復します。今回は、東京電力、千葉県、政府それぞれに初動の遅れが目立ちます。
（関連ブログ）