週末は晴れましたが、予定変更でプラモデルタイム。
奈良北模型制作会に参加しました。
PGUνガンダムの大きさが、隣のMGリックドムとの比較で際立っております。
毎回人数が増えていまして、今回は50人オーバーとのこと。
次回からは部屋を拡張するとのことです。
盛り上がっていますね!
どれもよい感じの仕上がりでした。
徐々に私も馴染めてこれたかなぁといったところで、最初の頃より緊張しなくなりました。
興味はあるけどちょっと怖いとか思っている方も、最初に少し勇気を振り絞って飛び込んでみてください。
すぐに馴染めますから。
何よりも代表の天津飯さんが素晴らしいです。
私も彼がいたから入れました。
次は7月だったかな。
高校野球シーズンなので行けるかどうかわかりませんが、可能な範囲で参加したいと思っています。
今日は今年初の猛暑日が観測されるなど、全国的に厳しい暑さとなっています。
まだまだ身体が暑さに慣れていない時期なので、十分な暑さ対策をしましょう。
今度の週末はスピードキングツアーRd.3inTMサーキットわかやまです!
先週末もバタバタしておりました。
とても疲れておりますので、天下一品で極上ランチをいただきました。
お客さんが一人もいない状態で、とても丁寧にトッピングしてくれました。
いつもよりネギやメンマが綺麗です。
当然スープは一滴も残さず飲み干しました。
これでチャージ完了！
天気予報の精度も上がります。
土曜日はさとやくスタジアムで高校野球の実況でした。
今回は天理高校と畝傍高校の対戦。
天理高校は珍しくないですが、畝傍高校は40年ぶりの決勝進出。
高市早苗総理大臣の母校ということもあってマスコミも騒ぎます。
結果は大差になりましたが、良かったところも悪かったところも次に活かして夏の大会で今回以上の結果が出せたらいいですね。
日曜日はぽけっとの月例レース。
やっぱりお客さんが多くなると店長の顔色も良くなります。
普段からたくさんの方で賑わって欲しいですね。
電動エンジン問わず楽しめますのでよろしくお願いします。
そして、帰宅後はようやくフリーの時間になりましたが、豊臣兄弟を見終わったらすぐに睡魔が襲ってきて就寝。
そんな訳でプラモデルは全然作れておりません。
今週はボチボチ落ち着きそうなので、捗っていないプラモデルの製作を進めたいと思っています。
天一パワーで頑張ります！
昨日は昭和の日でしたね。
一日エンジンカーを楽しみました。
駅からも数分ということで、今回も電車に乗って遊びに来たというお客さんがいました。
タミグラでおなじみの親子も練習に来ていました。
タミヤRCスクールを受講しに外国人のお客さんが来られていました。
なんとも賑やかな一日でした。
私と言えば、最近頑張っているメンテナンスをTG-10Mk.2にも施しました。
ダンパーメンテに始まり、EPAの左右差を減らす調整やキャンバーやトーなどの角度などなど。
エンジンカーの難しいところのひとつに車高調整があります。
スポンジタイヤなので、走行させると削れて小さくなります。
すると車高も下がります。
リバウンド量も減ります。
なので、走行中に車のフィーリングがどんどん変わります。
なので、走行前には少し余裕を持たせて調整しておきます。
これまでは無沈着だったので適当でしたが、今回はその効果をかなり実感できました。
今までとは比べ物にならないくらい良く走りました。
ちなみにエンジンは全く触っておりません。
エンジンカーの最大のポイントはエンジンそのものの調整だと聞いています。
ぽけっとでもレースでトップ争いするエキスパートの皆さんはそこをしっかりやっているので速いんですね。
とりあえず今回は車の状態を整えることに集中しました。
効果も十分感じ取れたので、次はエンジンそのものの調整にも挑戦したくなりました。
ユルギックスエンジンなので由留木さん教えてくれないかな?
かつてタミグラ界では知らない人はいないくらいの最強軍団『ぽけっとレーシングチーム』
レースリザルトを見ると上位の顔ぶれには必ずメンバーの誰かが含まれていました。
一応、私もリザルトの上の方にチョロっと入っていたこともありましたよ(笑)
今ではほとんど見かけなくなりましたが、現在もタミグラをはじめ各地サーキットでラジコンを楽しんでいる人たちがいます。
