世間ではお盆休みとやらで、電車内の雰囲気もいつもとはちょっと違います。
私はカレンダー通り、今日は仕事で明日は休み。
それはともかく、土日は奈良と和歌山でいつものラジコン修行。
土曜日はRCスタジアムセイキでスーパーGT選手権の特訓。
常連の皆さんから色々とアドバイスをもらい、FWDクラスのマシンがみるみるタイムアップを果たします。
一番は周回数をこなすことでコースに慣れてくることの効果ですけど、車のセットが決まってくるとますます走りにリズムが出てきます。
本当は4WDのマシンも仕上げたいと思っていたかったのですが、全然時間が足りないことと、大きな問題が発覚したことで断念しました。
ま、あれだけFWDが良くなったので大満足です。
日曜日はTMサーキットわかやま。
朝からメンテナンスやらミーティングやら大切な時間を過ごし、TC1仕様のMS2.0を自分なりに調整して特訓。
ヨコモユーザーは自分だけだったので、バネやオイルの硬さなど他メーカーの車とは違う事もあるので自分で探します。
普段はほとんどセットをいじらないのですが、先々のことも考えて毎回少しずつ変更を加えて違いを感じられるか試しました。
特に感じたのはフロントスプリングをプログレからリニアに変えたときでした。
明らかにフロントの動きが変わり、自分はリニアの方が好みだと判断しました。
動きがシンプルで分かりやすいのが理由です。
アライメントも含めてもっと色々やってみたくなりました。
あっという間の二日間でしたが、中身はとても濃厚でした。
今度の週末はTMサーキットでレースがありますので、今回のことを踏まえて上位進出を目指します。
まだエントリーしてないけど。