将棋電王戦ファイナルの記者会見進行役。
記者会見のネット中継をこれまで何度か見たことがあったのでイメージは出来ていましたが、実際に自分がやるとなると思わぬ事態に遭遇することもありました。
朝から対局の場面は中継されていたので、自宅で観戦しながら会見をイメージします。
こんな質問が出るだろうなとか、逆に質問が出なければ自分でなにか質問しようかなとか。
現場には夕方到着しましたが、想像以上の寒さに滑舌も最低な状態。
しかも会場には入れないので、会見場に入ったのは本番10分前。
細かいことは色々ありましたが、現場のみなさんがとてもがんばって下さったので放送そのものはうまくいったと思っております。
反省点もありますが、それは次回にリベンジします！
帰宅後すぐに入ったお風呂がそれはそれは気持ち良かったです。
日曜日はぽけっとのシリーズ戦。
開幕3戦目となりましたが、雨予報もあって開催できるか不安でした。
朝からどんよりしていましたが、結果的には最後までレース出来ました。
今回も電動カークラスに出場し、今回こそ優勝をと意気込んでおりました。
朝のウォームアップから好調で、予選もトラブルなく好タイムを記録。
見事ポールポジションを獲得しました。
しかし、前回もポールスタートからよもやのマシントラブルで4位完走。
帰宅後にチェックしたところセンサーケーブルの接触不良と判明。
電気系のトラブルなんてマクラーレンホンダみたい？！
さて、今日はスタートも問題なく順調に周回を重ねます。
トラブルはないのですが、徐々にアンダーステアが強く出るようになりました。
そうなるとコーナーでスピードを落とさなければならず、みるみる後続とのタイム差が縮まりました。
ストレートエンドでブレーキをかけたときにシャーシ裏から火花が散っています。
フロントがボトムしたときに路面と当たっているようです。
それでフロントのグリップが抜けてアンダーステアになっているわけですね。
レース後にメンテナンスしたのですが、フロントタイヤがほとんど無くなっていました。
すり減っていたのですな。
ウーン、8分間の決勝ではタイヤのマネジメントも大切ですね。
結局2位でのチェッカーとなりました。
未だに未勝利ですが、回を重ねる事に状態は良くなっておりますので、楽しくてしょうがないです。
リアを激しくフェンスにヒットさせ、アクスルの受けを壊してしまいました。
ベアリングが砕けていたのにはビックリ。
よく完走したもんだ…。
今回購入したのがピットバッグ。
電車で移動しますので欲しかったんです。
キャスター付きなので楽に運べます。
トゥエルブならこれ一つで賄えるかな。
そんなこんなで週末はあっと言う間に終わりましたとさ。