再び千葉県出張継続中。
そして地獄の20連勤、、、
5月28日（日）
やっと貰えたお休み。
身体はかなり疲れが蓄積しているが、折角の晴天のお休みに宿でゴロゴロしているのは性に合わない。
と、言う事で軽くポタリング。
車を道の駅 みのりの郷 東金にデポしてJR東金線東金駅まで走り、廃線九十九里鉄道跡の探訪スタート。
九十九里鉄道は1926年から1961年までの間、東金と片貝を繋いでいた鉄道。
会社としては現在も小湊鐵道のグループ会社として、路線バスの運営を続けている。
延長は10km程なので、暇つぶしには丁度良い距離。
東金駅からしばらくの区間は、住宅地となっていて線路跡は消滅してしまっている。
国道126号線と交差する付近でやっと、それらしき痕跡をみつけた。
国道側からふり返るとこんな感じ。
それっぽい。
国道側を見るとその先にまっすぐ線路跡が伸びているのが分かる。
国道を越えると線路敷地は用水路になっている。
用水路の両側にもそれっぽい敷地が残る。
いつもの私なら、喜んで突入する藪道だが、今日は半袖短パンと、夏の軽装そのままなので、探検はせずに迂回。
道がある所まで来た。
基本的には、こちら側（右岸）のほうが、それっぽい。
進んで行くと再び藪。
素直に迂回。
迂回途中の真亀川沿いのグラベル。
グラベルロードなら楽しそうな道。
この先は用水路も無くなり、盛土の残る線路跡となる。
小さな橋梁跡と思われる土台が残る。
ここからは線路跡を進む事が出来る。
田んぼの中を線路跡が貫く。
やっぱグラベルロードにすれば良かった。
軌道道（きどうみち）と呼ばれる、自転車歩行者専用道路となる。
歩道と自転車道が別れていて走りやすい。
軌道道が終わるとそろそろゴール。
終点の上総片貝駅跡。
現在は九十九里鉄道（株）の片貝車庫となっている。
上総片貝駅跡から少し走った所にある「海の駅 九十九里」で一休み
この後は太平洋岸自転車道でも走ってみようかと思ったが、海沿いはかなりの強風だったので、諦め引き上げる事にした。😁
動画
