甲陽線を走る晩年の2000系 1990年
阪急初の回生制動と定速運転制御を装備して1960年に誕生した高性能車2000系、
2000系は阪急の基本形ともなったデザインで今現在も親しまれています、また、誕生時は「人工頭脳電車」「オートカー」などの愛称で呼ばれていました。
写真の編成はこのあとしばらくして引退後、能勢電鉄に譲渡され1700系として活躍しています。
残念ながらこの能勢電鉄1700系も引退が進んでおり、この編成の活躍も長くはないかと思われます。
この他にも「40年前の国鉄・私鉄」の写真などをyoutubeにて紹介しています。
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