お世話になっているおバイク屋さんに相談したとおり
溶接時にフレームが伸び縮みしないようにエセ治具
しょせん
プライドだけはいっちょ前のドシロートの取組
でもやらないよりはね
長ボルト切断して
切断面のねじやまをダイス
車種不明の社外ミラーの台座を流用
これ2本つくって高ナットでつないで
伸びを制限する治具にする
これでフレーム挟んで
ナット締めていけばフレームの伸びを防げるはず
次は縮みを制限したいので
こういう2本を準備
高ナットが回らないようにして
2つつなげて高ナット回せはニョキニョキ伸びていく
どう回らないようにする?
最も手間がかからず、かつ今後も使える道具にしたい
溶接よりダブルナットがいいかな
このボルトとナット、安いだけあって精度がいまいち
ボルトにナットとおして揺らすとがたつきあるし
ナットと高ナットをダブルナットにして締めたら感触なめてるっぽいし
やはり
緩めようとすると
青マジックで指してるナットがボルトに食い込んでる
どうやって外す?
そうだ
またダブルナットつくればよい
で
目的のボルトゆるんだ
そして
高ナット相手のナットがまた締まった
じゃ
またダブルナ・・・・・・
ってエンドレスじゃないかあ![]()
結局
ねじやま痛まん程度に万力にはさんでナットを緩めましたとさ
結果、精度低いボルトナットなので再利用を考えず溶接しようと思いました
車体にあてがいましょう
まだ仮組の状態ね
フレームが伸びないように
フレームが縮まないように
うまくいくかなあ








