バイクとか草レースとか

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約1年振りになってしまった…。

今年はVFR400Rで冬トレしようって事で準備開始。



シーズンオフ恒例の筑波走行ですが、12月の最終走行日を予約してあるので間に合わせないと。


まずはリヤサス。



ナイトロン使ってますが、バネは交換してます。

昔からアイバッハが好きなのでアイバッハのバネに。


あとは盆栽も兼ねてますが、メーターを変えたいなとずっと思ってました。

なのでドロガーをチョイスしますが、果たしてタコメーターとして使えるのか?(ピックアップに追従出来るのか)

まずはダンボールで型紙作って

アルミ板切って合わせて
板厚が薄い(手持ちが1mmしかなかった)ので作り直す感じになりそうだが、とりあえず返しを付けて強度確保。
安物大陸製タブレット7インチをセット(おっちゃん最近老眼やねん)

まだセットアップ中ですが、一度エンジンも掛けなくちゃいけないしサーキット行かないと。
FCRのセットアップもしないとだし。

先週の金曜日に年内最後の走行に行ってきました。



ホームコースの福島県エビスサーキット。

平日なのと寒いので誰も居ませんでした(当たり前)

朝のうちは-1℃とかだったのですが、昼前には6℃くらいになったかな?

午後イチから走行するので、タイヤ組み替えたりして準備。


ストーブでタイヤ暖めてます😀

ずっと曇ってましたが、昼過ぎに晴れて来ましたよ。

1本目はこの前シコシコ再生したホイールに110のピレリV3(中古)を装着。

ブレーキの仕上げもあるので流します。

リヤは160のモタスリ(中古)があったのでそれを装着。

新品タイヤも用意してあるんですけどね、路面温度低いしタイム出すわけでもないので…😀

で、午後イチからコースインしたわけですが…ブレーキがおかしい。

効きにムラがある?

んー?まさか?

とか思ってたら…やっぱりブレーキディスク歪んでるやないかーーーーい😀

結局ヤフオクで買ったディスクは歪んでました😧


まぁ錆びも結構深く喰ってますしね。

危ないのでポイーです😀

2本目は120のR11(中古)をいれて走りました。

んー、120の方が乗り心地は良い。

ラインはオンザレール(言い方古いw)な感じ。

110は軽快でラインも幅があるが、ギャップに関してはダイレクトに車体に入る感じ。(ブレーキが酷くてテストどころではなかった)

どっちが好ましいか、年明け筑波でもう一度確認だな~😀



年内もう一度くらい走りたかったのに、筑波は最低気温-8℃予報🥶(年内最終営業日)


流石にリスク高過ぎ高杉君ですね~😀


しかも新品タイヤしかないので勿体ないかな…