カタキチのラジコン道
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アセトンタイヤ

こないだ4WDフロントタイヤを間違えて2WDホイルで組み立てたタイヤ




アセトンで剥がしたんですがタイヤが粉々です。

インナーは黄ばんでます。




練習用には使えるかな〜

まぁ僕、練習はしないですけど。

アイドルやからトイレも行かないし。

様々な行き道の話し(注意:重めです)

忙しすぎて疲れ切ったので一人旅中です。

 

 

本当は仕事ですが、急遽決まってビジネスホテルが空いてなくて何かわからん旅館しか空いてないのです。で、夕食無しより夕食付の方が安いと言う良く分からない設定なので夕食付にしました。

 

 

幽霊は出そうですが、最近は全く幽霊が怖くなくなってきました。よく考えたら幽霊ってビビらすくらいですよね?枕元に幽霊が立つより人間が立つ方が遥かに怖いです。

 

 

まぁ贅沢言いませんが、安いだけあって料理も特に・・・。

 

 

明日、皆(オッサンタイガー)行くみたいなんで(マニアリ)行きたかったですが無理なんで明後日行こうかと思います~。当然極秘ですが(家族に)

 

 

ってな訳で月曜日はマニアリ行こうと思います♪

どうしても試したい事があって。

でも試したい事はマニアリまでの「行き道」ですけど。

ソン式ダイレクト(MOダイレクト)

先日のレース(Xレイ)で来日された韓国のソンさんに教えてもらったのですが




ヨコモ4WDのMO3.0をスリッパー無くしてダイレクトにする方法



2WDのSOの「藤平式ダイレクト」と同じくコレ使います。



でスリッパーパッド取ってこんな感じ。

これは「ソン式ダイレクト」と命名




ワンウェイは生きてます。

やり方は簡単でした。5分もかからんです。


走ってみるとビュンビュン感が凄くて短いストレートもダッシュが凄いです。


副作用は2WDのダイレクトと同じく音が大きくなります。あとはダッシュが凄いので操縦の慣れが必要。



勿論、ストック(13.5まで)のみ

モデファイでは無理だと思います。



ソンさんがあまりに凄かったので真似してみました♪真似してばっかりやな〜。まぁ良いやろ。

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