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4/27 UA 成田-バンコク

久しぶりの書き込みです

次回は、4/27　のバンコク行きです

UA 837 F5 C9 D0 Y0 B0 M0 H0 Q0 V0 W0

現状Ｃは１８席以上空席です
今年は、サートが余りそうなので、UGリクエストしようと思いましたが、ＹがUCなので、相当OBしていそうなのと、GW前の金曜日なので、出張族も少ないと考え、インボラ作戦で様子を見ることにしました。

ちなみにＹ+の通路は１２席空いてます
予想ですが、
Ｙ+の通路確保者の約２０名で、１Ｋは５～８名程度
マイルでＵＧできるチケットは１０名程度
前日の状況しだいと判断しました。

UA ビジネスクラス機内で

今回、機内でＰＣを使って仕事していた。
食事の時、中断した後、トレーをずらし、ＰＣを使い始めた。
スタッフは、横を数回通るが、トレーを下げてくれない。

１回目は、トイレに立ったので、ギャレイまで運ぶ
２回目は、コールボタンを押す。ランプが付いているのにほかの客の所へ行ってるし。

ＳＱは、毛布が入っているビニールを前のポケットに置いただけで、ピックアップするのに。
ＳＱと比べるのは可哀想だけど。
もう少しカンバレ。ＵＡ。

機内食　もっとがんばれ。

バンコク入国

バンコクのイミグレーションで他の列より、少し短かったので並んでいたが、進み具合が遅い。でも、６人ぐらいだから並びなおしたくなかった。
やはり、遅い。自分の番でよーく分かった。
私のパスポートにあるタイ入国、オーバーステイが無いか全ページ確認されてしまった
増補してるので約６０ページ。

小太りの５０歳ぐらいの眼鏡の女性には、ご注意。

バンコクのタクシーで100ｋｍで走っていると、遅いと思う。
帰国の時は、130～140ｋｍをキープしていた。

制限速度の標識をほとんど見る事がない。
実際は何キロまでだろう。

成田のチェックイン

成田のＵＡカウンターのエリートラインでの疑問
先日の成田、自動チェックイン機は４台ぐらいありますが、職員が２名のみ、海外発券チケットなので、自動チェックインが出来ません。待たされる事約１０分、チェックインは、１分ぐらいで終了。何とかならんのか，ＵＡって感じです

一応、入り口でエリートの確認してるけど、変更の有無とか聞いて、対応できないのは、そのままカウンターに誘導すれば良いのに。

ＲＣＣにいた、男性職員は、ＣＭＢ発券のＤのエンドースを
何もチェックせず、ＣＸからＴＧにやってくれた。
昔もやってもらったが、きっとできる人だ。

LHの発券期限設定

2007年4月1日より導入されたTicket Time Limitのご案内です。

日本発便エコノミークラスに Ticket Time Limitが導入されました。

発券期日を過ぎますと、航空券番号のないPNRは自動的に日本発着往復を含む全てのＬＨ便の予約が取り消されますので、ご注意ください。

1.　対象便　：　　　　LH711/LH715/LH741/LH737

2.　対象予約クラス：　 H, V, Q, W, S

3.　対象PNR：　　　　　対象便HKの個人PNR

4.　発券期日　：　　　　　出発10日前

PNRに航空券発券タイムリミットの設定をおすすめします。　
　　　　　　
5.　発券報告：
　
航空券番号が下記の何れかのシステムによる自動入力がさせれているかご確認下さい。　　
下記と異なるマニュアル入力の場合は取消しの対象になりますので、ご注意下さい。

ゴールデンウィーク発着便予約取扱いのご案内

ゴールデンウィークの日本発着便の Ticket Time Limit をご案内します。

期日を過ぎますと、航空券番号のないPNRは自動的に日本発着往復を含む全てのＬＨ便の予約が取り消されますので、ご注意ください。

1.　ファーストおよびビジネスクラス

対象便：
　
LH711/LH715/LH737 4月27日、28日、29日　　
LH741 4月26日、27日、28日、29日

対象クラス：F, A, C, D, Z

対象PNR：対象便HKの個人PNR

発券期日：出発7日前

2.　エコノミークラス

対象便　：

LH711/LH715/LH737/LH741　4月26日、27日、28日、29日

LH710/LH714/LH736/LH740　5月4日、5日、6日

対象クラス：B, M, H, Q

対象PNR : 対象便HKの個人PNR

発券期日　：予約後72時間　
　　　　　

日本発券　UA KUL-IAD PEX運賃

日本でも、下記のような安いチケットが購入できます
今週発券したチケットです

1 TG418 M 24MAR KULBKK HK1 2100 2205
2 UA838 V 01MAY BKKNRT HK1 0650 1500
3 UA890 V 01MAY NRTLAX HK1 1655 1039
4 UA924 V 01MAY LAXIAD HK1 *1245 2047
5 UA947 V 02MAY IADLAX HK1 *1750 2005
6 UA891 V 05MAY LAXNRT HK1 1234 1555+1
7 UA837 V 14JUL NRTBKK HK1 1830 2310
8 TG415 M 15JUL BKKKUL HK1 0900 1210

*GUARANTEE WHEN TICKETED*
FARE TAX TOTAL
120200 41400 161600円

20日のインボラ時の空席状況

２０日のインボラ時の空席状況

今日の　UA ＢＫＫ－ＮＲＴ便は
朝02:00の時点での空席
Ｃ２４席(座席指定なしは３１席）
Ｙ１８席（Ｑ以下は１席）

Ｃ＞Ｙの空席でＱ以下が０
Ｑ以下に席があるときは、
Ｃのスタンバイで調整される場合が多い様な気がします（Ｃが２０席以下）

荷物検査前のチケットをもぎ取る人の所にチェックイン終了後のインボラのメモが張ってました（３名）

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