![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190113/16/kashi-sohko/92/a7/j/o0640048014338165534.jpg?caw=800)
圏央道「桶川北本」インターチェンジから約6.9km
首都高速埼玉大宮線「与野」インターチェンジより約8.4km
圏央道・首都高速 2つの高速道路への
アクセスが可能な新築物流センターの紹介です。
![ロジスクエア上尾](https://xn--0vqy2r4yevwa.jp/info/wp-content/uploads/2019/01/IMG_2692.jpg)
2019.1月撮影(国道17号新大宮上尾道路側)
竣工 2019年4月末(予定)
延べ床面積が約5,900坪
ワンフロアが約1,900坪の3階建てで、
1階北側に計16台分のトラック接車バースを設け、
複数テナントによる分割使用にも対応が可能となっております。
![ロジスクエア上尾](https://xn--0vqy2r4yevwa.jp/info/wp-content/uploads/2019/01/ca409b1593a4491d18292e29ca6b6786-1024x607.jpg)
新築物件ですので、住所がまだございませんので、まずは地図をご覧ください。
国道17号 上尾道路沿いにあり、JR高崎線「上尾駅」より約3.2km。
徒歩約2分の場所にあるバス停を利用すれば、「上尾駅」まで所要時間約7分
通勤利便性も高く、雇用を確保する上で比較的優位な環境に位置しております。
首都高速埼玉大宮線「与野IC」より約8.4km
圏央道「桶川北本IC」より約6.9km
広域物流拠点としてのみならず、
都心への配送拠点としても立地優位性が見込まれます。
有効高・床荷重
![マルチテナント型倉庫](https://xn--0vqy2r4yevwa.jp/info/wp-content/uploads/2018/12/20181116_182711.80nccahbnqwwgksskkkcoskgo.3orp87356ag4cc8088swg4wck.th_.jpg)
床荷重は1.5t/㎡、有効高さは各階6.0m 以上を予定しており、
各階2.5tフォークリフトの走行にも対応しております。
実用性の高い外壁材の採用
![駐車場](https://xn--0vqy2r4yevwa.jp/info/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9352.jpg)
外壁はサンドイッチパネル、倉庫内の防火区画壁には断熱性・耐震性・美観に優れ、
倉庫業法で定められた壁強度を有する耐火断熱パネルを採用し、
ブレース(筋交い)や間柱を無くす事で保管効率を高める計画となっています。
昇降設備
![大田区東海5丁目 大井5号倉庫](https://xn--0vqy2r4yevwa.jp/info/wp-content/uploads/2014/01/IMG_6696.jpg)
荷物用エレベーター(積載荷重4.1t、45m/min)を2 基、垂直搬送機2基を実装し、
階層間の上下搬送に伴う時間的なロスを抑え、効率的な入出荷オペレーションを実現させ、
様々な物流ニーズに対応し得る汎用性の高い施設計画となっております。
![ロジスクエア上尾](https://xn--0vqy2r4yevwa.jp/info/wp-content/uploads/2019/01/IMG_2684.jpg)
2019.1月撮影(県道51号線側)
車場またはトラック待機場所等としても利用できるスペースを約2,200㎡確保しており、
テナント企業のオペレーション形態に応じて自由な利用が可能となっております。
詳細はリンクからご確認ください。
ロジスクエア上尾(←ここをクリック)
ホームページでは新築物件や
マルチテナント型の物件情報も掲載してますので、ぜひ検索してみてください。
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