4月以降、お出かけが続いていますが、5月も連休明けを待ってお出かけ・・・
つでに、このところお出かけ続きで少し疲労が蓄積していることもあり、今回の旅は、まったり、ゆっくり走って、カムロードの好燃費ポイントを探ってみることに。
カムロードも購入後、2年半以上経過し、おおよその燃費は把握しているものの、いろいろな装備の追加、アルミホイールへの交換、車の経年劣化も気になるし・・・
実は、先日の岐阜、九州遠征で、自分が思っていたほど燃費が良くなかった印象なので、何度も走っている大阪、東京間で、久しぶりに燃費の確認をしてみようかと。
ということで、少しでも燃料代を節約しようと、22時~5時までの深夜割引(2円引き)で給油後出発。
今回の主目的は金曜日のホビーショー探索なので、日程に余裕があることもあり、ぼちぼち進行。途中、朝食のために、清水港へ立ち寄り。
お目当ては「うおかん」さん。
SAで情報検索してみつけたお店でしたが、いざ手前のSAで再度確認すると、当日(水曜日)は市場はお休みと判明。お店が営業しているか半信半疑でお店へ・・・
「うおかん」さんは「清水港 河岸の市 「まぐろ館」の中にあり、「まぐろ館」の扉をくぐるとお店の前には行列が・・・
とりあえずお店が営業中であることがわかり一安心。
行列で待っていると、先にオーダーを聞かれたので、ネットで情報があった限定30食の「新まぐろ定食」を注文。さすがに市場が休みの平日、開店から30分の時点では、まだ大丈夫でした。
相方さんは日替わり造り定食、追加で焼津で食べたサクラエビのかき揚げが忘れられずかき揚げを単品で追加。
新まぐろ定食+かき揚げ単品が到着。
たしかに新まぐろ定食、これで1000円であればコスパは文句なし(笑)
そして、桜エビのかき揚げ、やっぱり絶品!
贅沢な朝食に大満足。
次の目的、「とらや工房」へ
こちらは東京の友人からのおすすめで立ち寄りましたが、駐車場からは富士山も見え、素晴らしい場所。
そして、どんなお店か期待しながら店舗にむかうと、入り口には「本日休館」と・・・
改めてWebで営業日を確認。通常は火曜日定休で、祝日は翌日が休みとあり、当日の木曜日は、振替休日の翌日・・・
ということでお休みでした。
どうりで駐車場がガラガラな訳で残念。
目的を失った私たちは、せっかくなので、すぐ近くの「御殿場プレミアム・アウトレット」へ。
キャブコンで未知の訪問先、とくにショッピングモール系を訪ねる場合、駐車場問題がありますが、「御殿場プレミアム・アウトレット」は、案内が親切。
「大型車両(車高が上記を超える車両やキャンピングカー等)は、場外P1駐車場、臨時A駐車場をご利用ください。」
と明記されていたので、あとは「場外P1駐車場、臨時A駐車場」を探してたどりつくだけ。
ということで、現地に到着したのですが、まず最初の駐車場付近で警備員の方に停められ、行先によって利便性が異なるので、「場外P1駐車場、臨時A駐車場」、どちらを使うか確認され、目的が決まっていない私たちは、とりあえず「臨時A駐車場」へ。
警備員さんは無線で「臨時A駐車場」の警備員さんへ連絡してくださり、車を進めると、「臨時A駐車場」の警備員さんに誘導いただき無事駐車。
ほんと親切な対応で好印象でした。
モール内は、GW明けの平日だからか、思ったより空いていました。
御殿場プレミアムアウトレットでまったりした後、夕方、ようやく東京へ。
東京ではスターバックスの「フラペチーノ」めぐり。
ちょうど歴代フラペチーノの復活イベントの最後の時期で、東京の友人宅の近隣はスターバックスが複数あるので、大阪で食べ損なったフラペチーノを東京で探すという相方の執念(笑)
全種類完全制覇とはなりませんでしたが、さすが東京、大阪では在庫切れだったフラペチーノも楽しむことができ、大満足(笑)
お腹を満たし、駐車場に戻り車中泊。
以前だったらビジネスホテル泊でしたが、キャンピングカー購入後は毎回車中泊。
ホテルの宿泊予約で悩むことがなくなり、東京の友人宅訪問のハードルが劇的に下がりました(笑)
翌日、目的のホビーショーへ。
まずは、相方さんのお目当て、ブラザーさんのブースへ。
事前に準備したワンコの画像を布地へプリント。
ちなみにこの画像、公園で撮影した写真をAI(gemini)さんにプリント用に、背景を消し、布地へのプリントに適した画像にしてもらったものです。
仕上がりはこちら・・・
その後、高性能レーザーカッター「xTool」さんのブースへ。
相方さんの本当の目的はこちらだったらしく、見学にも気合が入ってました(笑)
会場では、実際にxToolを活用されているユーザの方が説明員をされており、ど素人の私たちにとても親切に対応いただき、大感激!
実際のユーザの声は本当に参考になります。
また会場では、説明員以外の実際のユーザの方からも色々と有益なお話を伺うことができ、大満足のホビーショー訪問となりました。
ホビーショー、予定では金曜日だけの予定でしたが、説明員さんの丁寧な対応に感激し、翌日も訪問。本当に丁寧にいろいろと教えていただき、ありがとうございました!
大満足のホビーショー探索を終え帰路へ。
現在無職の私は時間に余裕があるので、まったりと帰ります。
途中、静岡県のパーキングで車中泊。
その後、定番の刈谷ハイウェイオアシスで朝風呂へ。
今回は車内のトイレも新レイアウトで・・・・
末っ子のダックス 晴三は、レイアウトが変わってもトイレはパーフェクトで素晴らしい(笑)
さて注目の燃費ですが、往路はメーター読み500㎞ちょっと。補正後、535㎞、給油量は50.87Lで燃費は10.5km/L。
走行距離 480㎞ 補正後 513㎞ 給油量は51.04L で燃費は10.06 km/L
東京往復燃費で久々の10km/L 越え。
今回はメーター読み 75㎞~80㎞ を狙って走行してみたのですが、我が家のカムロードは、やっぱりこのあたりが燃費のスイートスポットみたいです。
タイヤが195/80R15 と大きくなっているので、速度がほぼ実測値なので、標準タイヤだとメーター読み で80㎞を少し超えるくらいでしょうか。
余談ですが、同じタイヤサイズでもアルミホイール装着後、高速燃費が悪化したように感じていまして・・・
以前はスタッドレスで、今はミシュランのオールシーズンの違いはありますが、長距離の高速走行では、重いホイールの慣性の影響だったりするんでしょうか?
ネットで調べてみると、重量は燃費に悪影響しかおよぼさないので、重いホイールの方が燃費が良いということはないらしいですが・・・(汗)
燃費への影響は空気抵抗が大きいことは理解していて、今回の速度域だと、大手運送会社のトラックとほぼ同じになるみたいで、結構、コバンザメ走行になっていたこともあり、好燃費につながったとも思っています。
ただ、アルミホイール交換後、これまで同じような走行状態でも、東京往復で10km/Lを超えることができなかったので、あとは気温とかも関係するのかも・・・
燃料代が上がる方向の情報が多い今日この頃、少しでも燃費が良くなる方法を考えたいと思います。
って、過剰な装備と、いつも満載の水を減らすことが優先では?・・・・
って突っ込みが入りそうですが、そこは、そっとしておいてください(笑)
とりあえず、今後も遠出の際は75㎞~80㎞のあたりで観察してみたいと思います。
以上、カムロードの好燃費速度探索の東京旅のお話でした。
























