今回のフレームクラック騒動により、本当に落ち込みました。
マドンを、かなり強引に、わがままに購入しただけに、余計にショック。
３年前に自転車を本格的にはじめ、子供のころに感じた自転車の楽しさを思い出した。
ロードバイクで最長３００㎞まで走り、なんと楽しく、面白い趣味だろうと。
単純、不器用な私は、それまで趣味としていたパソコン、車、スキーからロードバイク一色の生活に。
70㎏を超えていた体重も62kg台まで減り、仕事の愚痴や、日常生活での2世帯同居（マスオさん）の愚痴も多分減った(笑)
相方さんからは、 何をやっても生真面目に取り組み、ストレスをためることから、「ストレスをためる天才」といわれ、仕事面のストレスが大きかったせいもあり、一時期はメンタル面でも不調となった私が、自転車に乗り始めてから、本当に元気になり、生き返ったと。
相方さんは、自転車の効果に目を細めながら、暖かく見守ってくれた。
そんな状況に悪乗りし、ついにマドンの追加購入まで至ったわけだが、バチがあたったのか、今回の残念な出来事が・・・
納車直後の鈴鹿も、「転倒したらシャレにならん」と、導入を見送ったくらいだったのに、まさか、日常生活で自転車を倒し、フレームに致命傷を与えてしまうとは・・・
高機能でデリケートなレーシングバイクを甘く見ていたのかもしれない。
フレーム交換か、部分修理とするか、相方さんと相談。
フレーム交換だと、TREKのロイヤリティプログラムを使っても、約５０諭吉さん
カーボンドライジャパンさんの修理は概算見積もりですが、簡易塗装で約6諭吉さん
すっきり気持ちよく乗れるのは、フレーム交換だけど、そもそもマドン購入で１２０人もの諭吉さんを動員してしまっている手前、2年間の無金利分割払いとはいえ、さらに50人もの諭吉さんを動員するのは、さすがに相方さんに申し訳ない・・・（汗）
かといって、きっと見えてしまうだろうフレーム修理のあと（傷跡）をずっとみながら乗るのも残念感が半端ないかとも・・・
ただ、フレーム交換をしても、どんくさい私は、また 「やらかす」 可能性もゼロではない・・・（汗）
それならば、新品フレームでおっかなびっくり乗るよりも、フレーム修理をして、傷ついたマドンをとことん乗り倒し、自分の自転車スキルを上げる方が良いのではないかと。
修理をすると、そりゃ、オリジナルフレームとまったく同じとはいかず、敏感な方なら、バランス感が違うとか感じられるのかもしれないが、私は到底そんなレベルではないし、修理後の強度についても、私の走りのレベルではいきなり破砕、破断するようなことはないだろう。
もし、問題が出たのであれば、問題が時点で、改めてフレーム交換を考えればよいかと。
そりゃ傷ついたマドンを見るたびに心は痛むし、けたくそも悪いだろうけど、これが現実。すべて自分のせい・・・
だれにも文句は言えない・・・
マドンに乗り続けられるだけでもマシかと。
ただ、新たに負債を背負ってマドンに乗って、もし、次に何かやらかせば、その時はマドンを降りることになってしまいそうだし・・・
今、自分のやりたいことは、
とにかくマドンでどれだけ走れるか試したい！
せっかく買ったマドンを少しでも早く乗り倒したい！
ということだから・・・
あとは、ショップで今後の作業、メンテの話がまとまれば修理手配で行ければと…
大どんでん返しさえなければ・・・（汗）
フレームを修理しても、次回、ロイヤリティプログラムを使えるのかどうかも気になってます…
で、ショップへ相談に行った結果…
修理の方向で考えていましたが、やっぱり自分の心の中で、引っかかるものがあり、とりあえず今の状態で手をつけず、塩漬けにして、新たなフレーム購入費用を貯める事にしました。
無理をすれば、ローンでいけないこともないのですが、このマドン購入にあたり、色々と無理もしているので、一度頭を冷やすことにしました。
仮に修理でいって、もし、何かがあれば、取り返しがつかないし、相方さんとも何度も相談し、結論を出しました。
ロイヤリティプログラム（2割引)でプロジェクトワンのフレーム購入をめざします！
今回は、ブログを通じ、色々とお見舞い、励まし、情報をいただき、本当にありがとうございます。
コメントを読ませていただきながら、心の整理ができ、ずいぶん救われました。
何ヶ月先になるかわかりませんが、マドン復活の際はご報告させていただきます。
本当にありがとうございました。
結局、このマドンで全力疾走できずじまい…