近鉄特急
さくらライナー
に乗って吉野駅から大阪阿倍野橋駅まで。
大阪阿倍野橋駅は天王寺エリアにあります。
(あびこ筋の地下に大阪市営地下鉄、あびこ筋を挟んだ反対側にJR西日本の天王寺駅があります。)
ここまで来たのであれば、地名の由来である
和宗総本山 四天王寺
に行くしかないですよね。
四天王寺は推古天皇(593)に聖徳太子が建立した日本仏教初の官寺であります[1]。
本尊は金堂に安置されている救世観音であり、その四方に四天王が安置されています[1]。
創建当初は四天王が本尊でしたが、平安時代以降救世観音が本尊となっています[2]。
↓六時礼讃堂
(手前に重要文化財石舞台があります。)
↓五重塔
五重塔は幾度も戦火天災で焼失し、現在の塔は昭和34年に再建されたものです[1]。
中に入って上まで登る事が出来ます。
(カメさんがいっぱい！！)
このように境内の諸堂を見て回りましたが、
私の主な目的は2012/5/1～6/3まで開催された、
四天王寺宝物館改修記念特別公開 珠玉の名宝
の拝観です。
諸堂を見て回る途中に宝物館に行きました。
この展覧会では聖徳太子ゆかりの品等、数多くの文化財が展示されていました。
特に印象的だったのが、太子が本尊の救世観音の試作品として作成したと伝えられる
金銅菩薩半跏像(試みの観音、重要文化財、秘仏)
です。
小さい作品ですが、何とも言えない微笑を浮かべた、バランスが絶妙な像です。
天王寺での拝観を終えた後、大阪市営地下鉄四天王寺前夕陽ケ丘駅で
谷町線30000系
に乗り東梅田駅へ。
少しの間、西日本最大の都心梅田の街を散策しました。
(梅田エリアのJR・私鉄・地下鉄の駅の総乗降人員は渋谷を越える！！)
散策の後、久しぶりに阪急電鉄の特急新開地行に乗りました。
前回乗車したのは京都線でしたが、今回は神戸線で三宮駅へ。
三宮は神戸市最大の都心です。
三宮では暫く散策しました。
散策の後、阪神電車三宮駅で快速急行奈良行に乗り大阪上本町駅へ。
(阪神と近鉄が相互直通しているため阪神三宮-難波-近鉄奈良を走行する快速急行が運行されています。)
その後、近鉄の急行車両を乗り継ぎ名古屋駅へ。
そして名鉄で帰宅しました。
この日は計10時間程電車に乗りました。
歩数は何万歩にも及ぶことでしょう。
非常に充実した1日となりました。
参考文献
[1]四天王寺パンフレット
[2]四天王寺ホームページ、http://www.shitennoji.or.jp/
↓ブログ・ランキング参加中↓
↑クリックしていただけると幸いです↑
↑クリックしていただけると幸いです↑
keywords:
大阪市 天王寺区 阿倍野区 和宗総本山 四天王寺 近鉄 近畿日本鉄道 阪急電鉄
阪神電車 大阪市営地下鉄 JR西日本 西日本旅客鉄道 名鉄 名古屋鉄道
大阪阿倍野橋駅 天王寺駅 四天王寺前夕陽丘駅 東梅田駅 梅田駅 三宮駅
大阪上本町駅 名古屋駅 南大阪線 谷町線 神戸線 阪神本線 阪神なんば線
難波線 大阪線 名古屋線 聖徳太子 救世観音 四天王 金銅菩薩半跏像 試みの観音
珠玉の名宝 都心 繁華街 写真 フォト Photograph Photography Photo