みなさん、こんばんは！
今日は定休日でお休みだったので、久しぶりに軽トラで雪中ドライブを楽しみ面河に帰ってきました。
国道３３号は除雪が出来ていて、ノーマルタイヤでも大丈夫だったのですが、国道から外れるともう雪がいっぱいで、ちょっとした坂道でも登れなくなり、危うくスタックしてしまいそうになりました。
その後はすぐにチェーンを装着して無事に帰ることができましたが、ほかの車はスタットレスなのか、チェーンを装着している車がほとんどいなく、ちょっとビックリでした。
帰りは孫のお土産に雪を荷台にいっぱい積み、帰ってから雪ダルマ作りを楽しみました。
松山でも夕方、一時的に雪が降り、屋根などはうっすらと白くなったのですが、残念ながらすぐに止んでしまいましたね。
やっぱり松山では積もることは、よっぽどでないとないようですね。
ところで先日、2016年モデルの「BOLT／ボルト」シリーズ を発表しました。
スタンダードの「BOLT」、切削ホイールやリザーバータンク付きリアサスペンションなどを装着する上級モデル「BOLT Rスペック」とそのABS装着モデルである「BOLT Rスペック ABS」ともに、グラフィックとカラーリングを変更しました。
では「BOLT」から紹介しましょう！
↑BOLT／ダルパープリッシュブルーメタリックX (新色/ブルー)
アメリカのクラシカルな看板をイメージさせるような、オールドスタイルの書体で描いた「BOLT」のロゴは、USED加工が施されたように少し擦れたデザインを施しました。
「Fifty Eighth C.I.／フィフティ・エイト・キュービック・インチ」はBOLTの排気量950ccをアメリカでの排気量表示／C.I.(キュービックインチ)に換算した数字です。
フロント＆リアフェンダーがブラックアウトされ、タンクカラーのブルーがシックに際立ちます。
続いて「BOLT Rスペック」＆「BOLT Rスペック ABS」。
↑BOLT Rスペック＆BOLT RスペックABS／
ビビッドレッドカクテル1(新色/レッド)※写真はABS装着モデル
↑BOLT Rスペック＆BOLT RスペックABS／
イエローイッシュグレーメタリック5(新色/グレー) ※写真はABS装着モデル
↑BOLT Rスペックの特徴である切削ホイールやリザーバータンク付きリアサスペンション。切削ホイールは日本仕様だけの特別なパーツです。
BOLTは車体を構成するパーツがシンプルで、その美しさが特徴です。
とくにティアドロップ型タンクはBOLTを象徴するパーツです。その美しいタンクをより際立たせるためのグラフィックラインや、要望の多かったタンクカラーと同色のフロントフェンダーを採用しました。
またここ数年、ボディーカラーはスポーティな「グレー」を基本に、アグレッシブのイメージカラーを加える、と言う流れがトレンド。
そこでBOLT Rスペックも「グレー」と「レッド」を合わせてラインナップしました。
皆さんは新色＆新グラフィックを採用した「BOLT」シリーズを、どのように感じますか？
２月１０日発売！ ただいま予約受付中です！
【関連リンク】
「BOLT」シリーズ／製品サイト