『2015 モトGP観戦記』
10月10～11日に、「ツインリンクもてぎ」で開催された、モトGP第15戦日本グランプリの観戦に、今年も行って来ました。
9日、金曜日の夕方に松山を出発して、翌日の６時ころに、
いつもの道の駅に無事到着。
予選日の土曜日は、ゲートも空いていてスムーズに入れます。
今年からモトGPに復帰したSUZUKIさんは、ブースも大きくなっていました。
DUCATIさんはいつもと同じのようですね。
こちらも今年からモトGPに参戦しているApriliaさんのブースです。
バイクなどを展示していましたが、ちょっとこじんまりとしていました。
HONDAさんのブースには、朝から多くの人が集まっていました。
HONDAさんのブースには、マルケスが乗ったモトGPマシン、RC213Vが展示されていました。
YAMAHAさんのブースも多くの人で賑わっていました。
ここで全日本モトクロスに参戦している、ヤマハファクトリーの安原くんとお姉さんのさやちゃんに遭遇。
最終戦にチャンピオンがかかっている、レディースクラスのさやちゃんに「絶対チャンピオン！」と声をかけておきました。
また11月末に発売される、KYBのサスペンションを装着したMT-09も展示されていました。
ステージには、今年の鈴鹿8耐で優勝したYZF-R1と、優勝トロフィーが飾られています。
優勝トロフィーのとなりには、キング・ケニーが乗っていたYZR500も展示されていました。
また今回は、ロッシが乗っていたYZR-M1に跨っているところを、自分のカメラで写真を撮ってくれるというサービスも行っていました。
当然私たちも撮ってもらったのですが、土曜日は1時間待ちだったのであきらめ、日曜日の朝早くに行き撮ってもらいました。
それでも5０分くらいは並ぶ、人気コーナーでしたよ。
跨れば気分はGラPイダー！かな？
中央エントランスのイベントには、ゆるキャラで人気のくまもんも参加していました。
相変わらずロッシのグッズを売っているお店は賑わっていましたが、今年はロッシの調子がいいからか、例年以上に多くの人がいたように感じました。
このりっぱな建物は、たばこメーカーのマルボロの建物で、体験受付中と看板があり、中で何かやっているようで、こちらも多くの人が並んでいました。
このマルボロは今回初めてみましたが、たばこを吸わない方は関係ないようでした。
今回は今までに行ったことのないところから、走りを見ようと思い、まず、９０°コーナーの内側に行ってみました。
ここにもご覧のようにカメラマンが並んでカメラを構えていました。
かんさと奥さんも撮っていましたが、ここから撮ると、こんな感じに撮れるんですね。
この写真はモト２クラスのモリワキレーシング、高橋裕紀選手です。
次はダウンヒルストレートから９０°コーナーに入って行くところです。
ここは激しいブレーキングが見られます。
毎年行われている、DUCATIのタンデムでの体験走行ですが、ダウンヒルストレートでは２００キロ以上出ているように見えました。
ここはちょっと遠いのですが、第３コーナーです。
カメラを構えていました。
コースのすぐ横には、ドクターの乗ったメディカルカーが、もしもの時にすぐに出動できるよう待機しています。
こちらはドクターヘリですが、このヘリが飛べない状況だと、レースだけでなくすべての走行が中止になるそうです。
ここはV字コーナー側から見たS字コーナーです。
ここからはバンク角の深い、いい写真が撮れそうですよ。
この写真はかんさと奥さんが撮った、モトGPクラス予選中のロレンソとロッシです。
マルケスの肘すりのシーンです。
ロレンソもマルケスに負けないくらいはバンクしています。
テック３のエスパルガロなどは、もう落ちているんじゃないかと思うほどのライディングでした。
予選も終了して、帰る前にいつも立ち寄るホンダコレクションホールに行くと、世界選手権でホンダが700勝を達成した、記念のステッカーが配られていました。
途中に停めていたスクーターにこんなナンバープレートが付いていました。日光市のご当地ナンバープレートです。
四国ではなかなかお目にかかれませんね。
夕方、道の駅「もてぎ」からサーキットまで、R123号を1.000台近くものバイクがパレードを行います。
道の駅「もてぎ」では県警の音楽隊が演奏、バイクが道の駅から出るときはすべてのバイクが出るまでは国道は通行止めとバイク天国みたいです。
『10月11日 決勝日』
モトGP観戦７回目ではじめての決勝日が雨になりました。
傘を準備して、カッパを着て出発です。
雨は小康状態ですが霧が深く、スケジュールが狂ってしまいました。
オープニングセレモニーも無くなり、航空自衛隊のジェット戦闘機の歓迎フライトも中止になってしまいました。
フリー走行の時間も大幅に短縮され、１２時過ぎからモト３クラスの決勝がスタートしました。
ロッシがいつものようにモト３クラスのスタートを見に来ていました。
周回数を２０周から１３周に変更して行われた決勝も、多少の転倒はあったものの、大きなトラブルも無く、無事に終了。
レース結果は１位アントネッリ、２位オリベイラ、３位はナバロでした。
１３時からはモト２クラスがはじまります。
写真は出光ホンダ・チームアジアの中上貴晶選手で、予選は７位と、まずまずのポジションです。
１３時過ぎにモト２クラスがスタートしました。
雨はほぼ止んだのですが、濡れた路面コンデションの為、
２３周から１５周に減算されてのレースになりました。
日本人の中上選手は序盤３位まで順位を上げて大いに盛り上がったのですが、残念ながら３位走行中に転倒して脱落してしまいました。
優勝は先日チャンピオンになったザルコ、２位フォルガー、３位コレテセという結果でした。
この時点では雨は上がっていたのですが、路面状況はウエットありドライに近いところもありと、難しい状況ののようです。
予選でコースレコードを更新しながらポールポジションを争った、ヤマハの二人が予選で１位２位を獲得。
ロレンがポールポジションで、ロッシが２番グリットでした。
１４時過ぎにスタート！
モトGPクラスは周回数を減算されることなく、２４周のレースです。
ロッシがポールポジションを取ったのですが、すぐに３コーナーでロレンソが抜き、ヤマハのワンツーでレースをリードします。
序盤からトップに出て、安定したラップで走行するロレンソのピットクルーがサインボードを出しています。
この時は丁度半分くらいだったので、みんなロレンソの優勝を想像していたと思います。
こちらは２位を走行中のロッシのピットクルーですが、ロレンソに離されなかなか差を縮められないいので、ちょっと焦っていたかもしれません。
レースも中盤から終盤にかけ、思わぬ展開になりました。
４位を走っていたホンダのペドロサが、すごいペースで追い上げてきて、ロッシ、ロレンソを立て続けに抜き、一気にトップにあがり、それに引っ張られたロッシもロレンソをパスし２位となり、そのままの順位でゴール。
雨の為一眼レフカメラを持って行ってなかったので、ここからはオーロラビジョンを撮った写真になります。
２位でゴールしたロッシは、スタッフと抱き合って喜んでいました。
一方２位となったロッシは、チャンピオン争いをしているロレンソよりも前でゴールでき、インタビューの受け答えも滑らかでしたね。
１位ペデロサ、２位ロッシ、３位ロレンソの順位でした。
優勝したペドロサは今季初勝利！
よっぽど嬉しかったのか、ペドロサには珍しく大喜びしていました。
表彰式の後、レジェンドライダーのケニー・ロバーツが、YZF-R1のヤマハ発動機創立６０周年記念カラーでサーキットを走ります。
私なりにはYZR500で走ってほしかったなぁ～！
もう一人のレジェンドライダーはフレディ・スペンサーで、RC213V-Sで走りました。
こちらもNSR500で走ってほしかったなぁ～！
二人の走りを見た後、渋滞の車の横をすり抜けながら、道の駅に帰ります。
YSP松山東も今年から定休日が月曜日になり、茂木からもゆっくり帰ることができました。
松山には午後の２時前に到着。
明日の仕事にもゆっくり備えることができました。
来年のモトGPにも行けるように、また１年間頑張ります。