さて、これを書いてるときは、次の日曜がチャンピオンズカップというところですが、今週月曜の１１月２８日にＪＲＡやＮＡＲ等から発表されたものがあり、全日本的なダート競争の体系整備というものです
今回は、その内容を解説していくものですので、それを読んでおくことをオススメします
これらは、２歳馬戦は２０２３年から、３歳馬もしくはそれ以上の古馬混合戦は２０２４年から適用されることとなります
１つ目に３歳ダート三冠とそれにおける前哨戦
まずは、現状で３歳の１月から４月がダートグレード競走の空白期間だったことを踏まえ、ダートグレード競走の新設や従来の競走の格上げが行われました。その中には、羽田盃の前哨戦も含まれます
１月中旬に船橋競馬でブルーバードカップ（ダート１８００メートル、負担重量別定戦）のＪｐｎ３として
羽田盃の前哨戦として、大井競馬で２月中旬の雲取賞（ダート１８００メートル、負担重量別定戦）がＪｐｎ３に、３月中旬の京浜盃（ダート１７００ｍ、負担重量定量戦）がＪｐｎ２に格上げとなります
東京ダービーの前哨戦としては、ユニコーンステークス（負担重量が別定から馬齢定量へ）とし、開催時期や距離等の変更があります
ジャパンダートクラシック（旧・ジャパンダートダービー）の前哨戦としては、盛岡競馬の不来方賞（ダート２０００ｍ、負担重量定量戦）がＪｐｎ２に格上げとなります
三冠競走への出走馬の選定は、各競走の前哨戦の上位馬が優先的に出走できる選定方法を予定
２つ目に２・３歳馬のダート短距離路線の整備について
こちらは、ダートグレード競走から
門別競馬のエーデルワイス賞が１１月上旬に開催時期を変更、北海道スプリントカップが３歳限定戦となり８月中旬に開催時期を変更となります
次に重賞級認定競走として、ネクストスターを新設。ダート適正馬の地方競馬への転入を促進することから地方競馬デビュー馬しか出走できない
定量戦ではあるが、２歳秋は地元所属馬限定、３歳春はネクストスター東日本のみ全国交流、それ以外の３競走はブロック限定となる。距離設定は門別競馬での開催時はダート１２００メートル、名古屋競馬での開催時はダート１５００メートル、それ以外の開催ではダート１４００メートルとなっている。３歳春のネクストスターはブロック単位での開催が多いので持ち回り制となっている。
２歳秋のネクストスター開催は、門別、盛岡、金沢、笠松、名古屋、園田（兵庫として開催）、高知、佐賀の８場である
３歳春のネクストスター優勝馬には、兵庫チャンピオンシップへの優先出走権が付与される
３つ目に既存ダートグレード競走の総括的な見直し
古馬短距離競走では、浦和競馬のさきたま杯がＪｐｎ１に昇格し、それに伴い負担重量がグレード別定から定量に。開催時期も５月下旬から６月中旬に変更されることから、出走条件が３歳以上に変更されます
名古屋競馬のかきつばた記念が、開催時期を５月上旬から３月上旬に変更し負担重量がハンデキャップからグレード別定に
古馬中距離路線では、船橋競馬のダイオライト記念の負担重量が定量からグレード別定に変更
川崎競馬の川崎記念が、現状の開催時期ではＧ１やＪｐｎ１が詰まっている（ＪＢＣクラシック、チャンピオンズカップ、東京大賞典）ため、４月上旬に開催時期を変更。これに伴い、ドバイワールドカップへのステップアップレースとしての意味合いはなくなる
名古屋競馬では、名古屋グランプリの開催時期が１２月上旬から５月上旬に変更となるため、出走条件が３歳以上から４歳以上に変更。名古屋大賞典が３月上旬から１２月下旬へ開催時期を変更となるため、出走条件が４歳以上から３歳条件に変更、また負担重量がグレード別定からハンデキャップに変更となる
古馬牝馬競走では、川崎競馬のエンプレス杯の開催時期が３月上旬から５月上旬に変更、負担重量がグレード別定から定量へ変更
船橋競馬のクイーン賞の開催時期が１２月上旬から２月上旬に変更されるため、出走条件が３歳以上牝馬から４歳以上牝馬へ変更
ＴＣＫ女王盃は、園田競馬での開催となり兵庫女王盃に変更、開催時期も１月中旬から４月上旬に変更となり、距離設定も大井競馬でのダート１８００メートルから園田競馬でのダート１８７０メートルに変更となる
門別競馬のブリーダーズゴールドカップは、開催時期を８月中旬から９月上旬に変更
また、船橋競馬のマリーンカップは３歳牝馬限定競走となり負担重量がグレード別定から定量に、開催時期が４月上旬から９月下旬に、距離設定がダート１６００ｍからダート１８００ｍと１ハロン延長している
国際化に向けた取り組みとして、地方競馬では２０２８年から段階的にＪｐｎの表記の使用を取り止め、すべてのダートグレード競走を国際競争にすることを目指す
参考にしたのは、ＪＲＡの記事ですがね
