（75-300mmAPO＋α7RⅣ/160mm f4.5 1/200/ISO32000 Aモード）
通院2ヶ所、帰宅後17時を回り撮影は17時30分。ほぼ真っ暗と行ったところで、ダメ元で撮影（暗いレンズで）。
前のカメラではノイズがかなり乗っていた「ISO32000」（常用感度最大）ですが、平気で写っているのが恐ろしい。
SIGMA製「APO MACRO」の実力か、カメラ側の「画像処理能力」か、自分の撮影力では無いのは確かです。
話が脱線しましたが、公開時間がほとんど無いので、交検途中だった「373系「東海」」の試運転の話です。
・・・カメラネタ多くやってたら、一ヶ月経ってるしorz
【TOMIX】JR373系特急電車セット＜92071/92072＞
旧仕様の373系（旧集電）ですが、「電球色LED化」「白色室内灯」に加え、今回傾斜登らなかったので「ゴムタイヤ新品」に変えたところから、話は始まります。
（ノイズ多めは見なかった事に）
無事登りましたね。
使用していなかったとしても、ゴムタイヤは劣化するので、交換は致し方ないところです。
トンネル突入・・・。
あ、しまった。こっち側は部品が見つからなくて、「プラレールとわかる写真」で写しちゃいけなかったorz
そんな、100円ジャンクトンネルでも、入り口＋フォーリッジで化かせば、立派なトンネルです。
しかし、このレンズ（SAL1855）白飛びして、上部のライトがわかりませんorz
※9月上旬のテストレンズ撮影で、気にしてなかったorz
久しぶりに走らせましたが、JR東海の313系は格好いいですね。東京まで乗り入れていた頃や、ホームライナーは沼津（3回乗車）や身延線の特急（各駅が山通過するまで2時間あり、しぶしぶ乗車）と、乗車実績ありますからね。
走行状態は良好なようです。
カントで傾く姿も絵になりますね。
強いて言えば、もう少し近くに寄れると良いんですがしかたない。
試運転テストは成功のようです。
そしてしまうときに・・・ん？何か落ちたぞ！
そう言えば、グリーンマックスの方向幕ステッカー、買ってあったのか・・・。
これって交検（定期試運転）の時に貼る予定だったハズ。
まぁ次の交検（3～5年後）ではればいっか。（ダメだろ）
余談ですが、この車両を走らせるきっかけとなった。「ほさオジさん」（YouTube）のところで、KATOさんの「踊り子E257系2000番台」が軽症だが坂登らない（対策はお話済み）という話が出たところで、「踊り子E257系の2000番台と2500番台」がプレミア価格で取引してるよという話が出てました。
KATOさん、見ていないと思うけど「踊り子E257系2000番台＆2500番台の再生産」を、よろしくお願いします。
※うちは初回版で購入済みです。
以上、「TOMIX製373系東海（旧製品）交検」でした。
PS:落札品（カメラ＋レンズ）、2つ同時に今日発送となった模様ですorz