【TOMYTEC】JR105系 体質改善30N更新車「呉線・可部線（K7編成）」
正直、鉄コレは「手に入れてそのまま」の物が多数あります。これを確認しながら仕上げていくと結構大変ですね。もちろん、鉄コレ以外でも検査切れはあるので、やっていきますけど、箱を開けた順番となります。
こちらは車間が大変なことに・・・。
整備と言っても車輪交換とパンタグラフぐらいですね。
途中でわざわざ「WPS16（西のパンタ）」を製作しているんですが、違いがわかりません。
「鉄コレ」はどうしても記事が短くなってしまうのは、ご了承ください。
以上、「呉・可部線用105系K7編成」でした。