LED未改造車発掘シリーズ02「ED76編」 | 日常と、鉄道模型の部屋・待避所

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30代後半に鉄道模型スタートした後発組。国鉄型中心の車両収集と昭和認定を主体とする(おい)ブログ。そんな昭和のオヤジ趣味のページ。(Yahoo!ブログ転属組)

【TOMIX】ED79 8形電気機関車

おっと、通常版のED79が紛れていました。ライトの方は○ですね。

 

現在、諸事情の方が決着付くところまで来ているので、模型の購入やメインジオラマの復刻などは、その後になります。

1件が月末、もう一件が来月回りますね。それと某手当の手続きが、そろそろ出来そうなので、それも平行しようと思っています。

それまでまだ時間が掛かると言うことで、「ライトのLED化」を進めていきます。

本日はED76ですが、1機だけED79でした。

 

【KATO】ED76 60号機「国鉄仕様」<3013-1>

「60号機○」

こちらは少し発売が古かったのですが、再生産にうまく当たらず1機体制。国鉄時代はもう一機ぐらい欲しいところです。

 

【TOMIX】JR ED76形電気機関車「78号機・サザンクロス塗装」<9194>

「78号機○」

両面テープ貼りっぱなしなので、後で剥がしました。

サザンクロス専用機ながら、通常運用も入っていたとのことなので、今後登場させますよ。

 

【TOMIX】JR ED76形電気機関車「JR貨物更新車」<9140>

「83号機○」

写真ではライト消えてますがOKでした。

この貨物機、確か4つのうち1つ以外はどこかが違うのだとか・・・。

 

【TOMIX】JR ED76形電気機関車「さよなら富士・はやぶさ付属機」<92962>

「90号機○」

富士・はやぶさ牽引機なのに、なぜか「さくら」のヘッドマーク付きです。

逆側が富士で、兼用しています。

 

【KATO】ED76形電気機関車「JR九州仕様」<3013-2>

「91号機○」

JRのブルトレ末期に発売した関係で、残っていた4機のナンバーが付属。しかしさよならセットで3機使っていると言うことでナンバー選べずですorz

と言うことでJR仕様は増やせないんですねぇ。国鉄用のナンバー使うかな。

 

【TOMIX】JR ED76形電気機関車「さよなら・なは・あかつき付属機」<92958>

「92号機○」

かろうじてナンバーを交わしていますが、2個入りだった場合、富士ぶさセットとナンバー被りでした。

TOMIX製のED76はライトが弱いのが弱点です。

 

【TOMIX】ED76形電気機関車「さよなら・富士・はやぶさ付属機」<92962>

「94号機○」

今回はこれで全部でしたが、すべて変更してありましたね。KATO製は元からでしたし、さよならセットも交換済みでしたので助かりました。

 

なんだかんだ言っても、機関車は増えちゃうんですよね。

これで青函トンネル用の「500番台」があるとややこしくなってましたね。

一斉に走らせることはないと思いますが、もう2機ぐらい増えそうです。

 

以上、「ED76は全部OK」でした。