○1月25日・日中（写真はT5編成）
本日、友人に呼ばれて出張修理に行くことになった。
なお、日中動けるのは今月いっぱい見込みになります。
お隣の「京浜急行」へ乗り換え、「汗クサせん」いや「浅草線」「京成電鉄」と乗り継ぐが、行き先が。
「成田空港行き」の京急600型だという・・・。
浅草線との境界線の「泉岳寺駅」からの乗り換えなので、京浜急行線内を走らない京急車と言うことですね。
写真の駅は「青砥駅」で、なぜか「人生ゲームの駅」と書いてある（謎）
隣のホームに居た「京成3500系」、たしか先頭改造車（魔改造）だったような・・・。
乗車したのはこちらで、「京成3000系」になります。
隣の「お花茶屋駅」まで・・・。
訪れたのは「上千葉砂原公園」で、ここでちょっと寄り道。
「デゴイチを訪ねて」の企画を復活させようかと思っているのだが・・・。
●D51 502
葛飾区にある公園内にも、「502号機」が静態保存してある。
と、ここまでは良かったのだが・・・。
なんと「修繕作業中」と言うことで、中には入れない。
これは公園担当者にも許可を取ろうとしたのだが、「役所の許可取ってもらわないと、うちらではOK出せない」と断られてしまったorz
以前訪問した、大田区の交通公園は担当者に電話してくれて、鍵まで開けてくれるという好待遇だったのだが、こちらは正反対の結果となった。
まぁ、「修繕工事終了（やった形跡無し）終了後は、入れますので勘弁してね」と言うことなので、またリベンジすることとします。
ただし「子供が上らなくする工事」とも言っていたので、いやな予感はある。
その後、友人の家に行き「自転車のパンク修理」をするためタイヤをバラすのだが、「パンクしていない」事が判明。
自動で空気を入れてくれる装置（USB充電式）を使ったのだが、取り付ける際に「バルブを緩めて空気が抜けていた」というミスだという事が判明。「不発2連発」を食らって帰路についた。
15時台に「遅い朝食」をとり、秋葉原経由で鶴見へ戻る。
●夕方運用
到着したら真っ暗ですが、いつもの撮影時間と20分ぐらい遅い程度なので大丈夫かと思ったが、すでに2運用は終了しておりこちらも「消化不良」になってしまう。
「二度あることは三度ある」ですねorz
●07M運用は「T1編成」
こちらもローテーション通り。
●13M運用は「T5編成」
昨日は予備だったT5編成ですが、順番通り13M運用（日中）動いてました。
●09M運用は「T3編成」
こちらもローテーション通り。
●01M運用は「T17編成」
本日は朝夕運用でしたが、このまま鶴見駅停泊運用になります。
まだ離脱しませんよ(笑）
その他の運用は「03M:T4編成」「05M:T7編成」「11M:T2編成」だったようです。
すでに入区している関係で、車庫の方は確認していません。
以上、「デゴイチにフラれる＆鶴見線夕方運用」でした。