2023年4月から始めた新企画で、せっかく「昭和の遺産」を持っているのに、情報を公開しないのはもったいない。
と言うことで、鉄道模型ではありませんが、「箱絵」と「説明書」を公開していこうと思います。
現行で発売されているプラモデルの「不明なパーツ」や、「思い出の車両」など、お話ししていただけると幸いです。
今回は第11弾になります。
タミヤと言えば、模型全般でも大手ですが、それは今も昔も変わらず・・・、説明いりませんね。
今回は「R30 スカイライン RS」です。RSというのは新開発のEJ20・・・それはスバル。FJ20というL形に変わるエンジンで、L形では実現しなかった「4VALVE DOHC」で、ツインカムと同じと言いたいところですが、たしかカムの数が異なったため厳密には違ったはず。4バルブ・ダブルオーバーヘッドカムで、こちらはカムシャフトの数を指しており、ツインカムがカムの数（片側2個）だったかな？その後トヨタが4カムとか言ってたし・・・。まぁいいか。
で、このR30スカイラインは当初「GT（L20形のノンターボ）」「GT-TURBO（L20E形ターボ）」「RS（FJ20のノンターボ）」「Ti（CA18i）」のエンジンでした。その後ユーザー泣かせの、「RS-TURBO 180PS（グロス値）」を後追加。マイナーチェンジ後にも、「RS-TUBO C（インタークーラー）205PS（グロス値）」を途中で追加して、パワーアップを図りました。
※グロス値はエンジン単体で測った値で、車体に乗せてシャシダイナモで計る物をネット値となってました。
まぁ、子供の目からしたら、途中でパワーアップしていく姿が「王者のスカイライン」という感じで、メチャクチャかっこ良く思い、「いつか買おう」とも思っていました。実際は「10年経つと1年車検になる」という、不経済な方式だったので、S13シルビア乗ってました。
話が脱線しました。
プラモメーカー：田宮模型
シリーズ：1/24スポーツカーシリーズ No.23
発売年：？
メーカー：日産
車種：R30スカイライン 4バルブ・DOHC RS 4ドア
サイズ：1／24
おまけ：スズキ ジェンマ／タミヤ・テストドラーバーのおやじフィギュア
改造パーツ：無いかもしれない
そうそう、４ドアモデルを発売したのはタミヤさんだけでした。
R30スカイラインだけで、４種類も出していました。全部前期型で、後期形は出さなかった気がします。
基本的にタミヤ製は、車高とかの変更は出来ない分、サスペンションの形状など、細かい部分にこだわっていました。
このおやじフィギュアは、まず乗せなかったですね。
ボディカラーは自分で選ぶ形でしたが、箱絵の「シルバー/ブラックのツートン」も、高級感が出て好きでしたね。
そういえば最近の車は、サイドモール省略してしまっていて、なんかのっぺり感が強くて、昔の方が好きでした。
周りがスモークで、丸形のテールランプが結構好きでした。
付属のスクーターですが、「スズキ ジェンマ」ですよ！これも迷車中の迷車で、現行のアドレスが、この形状のライトを搭載して発売し、昭和感を醸し出しているようです。
「4VALVE DOHC RS」のステッカーが、かっこ良かったですね。
あとRSシリーズのみ、ぼっねっと左側に「Sのステッカーがあり」違う迫力がありました。
もう部品が無く実車を乗るのは難しいですけど、一度運転してみたかった車ですね。
以上、「スズキ・ジェンマ、スプレイン、離脱・・・じゃない、スカイラインRS 4Drモデル」でした。
※ジェンマのCM思いだした方、「昭和のおじさん・おばさん認定」です。