【TOMIX】JR 14/24系「さよなら なは あかつき」<92958>
先週「個室B寝台2両」と「カニ」のみ内装を貼り付け完了した「なは」の部分ですが、続いて「解放B寝台」も完了しました。
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【模型紹介】278 14＋24系「さよなら・なは・あかつき」01～なはの検査と内装追加（前編）～
解放B寝台は2両繋いでおり、さよならセットの特徴の「内装も車両ごとに再現」となっており、「オレンジ系」「黒系」の2両です。
いつものように、こんな感じで貼り付け完了。
両数が多いと、かなり泣きの入る作業です。
なはの5両はコレで完了。
実際に最終日に登板した「ED76 92」はすでに整備済み
・・・ライト暗いなぁ、もしかして！？
LEDの方は大丈夫。
旧製品の仕様ですね。
やっぱり、遮光のために黒く塗ってました。
剥がしたので明るく・・・なってませんでしたねorz
とりあえず「寝台特急なは」出場です。
【278】JR九州 14系「なは編成」＋「ED76 92」
メーカー：TOMIX製<92958>
発売：2009年
導入時期：2013年4月29日（中古）
形式：JR九州 ED76 92/24系25形
車両数：1＋5両
改造：内装追加/機関車碍子塗装/同高圧線塗装
●導入経緯
発売した時期にばら売りで「あかつき」のみ入線していたが、「さよならシリーズ収集」に変更になったことから、ぽちが開催する「鉄道模型フェスティバル」にて購入。最終日割引付きで、表示価格よりさらに2割引で、ギリギリ3万円台に入れていたと思う。
そういえば「鉄道模型フェスティバル」やってるのかな？
最終日の短い編成ですけど、自宅だと十分かな。
室内灯の方も、問題無く光ってますね。
内装は、目立たないですorz
今回のすれ違いは「キハ58 JR九州色（TOMIX製）」になります。
もう無いのかな？
当時ばら売りで販売していましたけど、「なは」の部分が高くて手が出せませんでした。
当時（2013年4月）の在籍数。
急行型 6両/特急形 150両
通勤形 309両/近郊型 93両/気動車 21両
蒸気機関車 1両/電気機関車 91両（ED76 4両）/ディーゼル機関車 13両
貨車 317両/緩急車 14両/特殊貨車両 2両/事業用車 16両
客車 382両（24系 277両）
私鉄通勤車 18両/私鉄特急 32両/私鉄機関車2両/私鉄貨車9両
外国形 17両
合計 1493両（後日追加した車両分含む）
うちM9モーター108個目（説明書に「0623」と記載orz）
本当は全車整備後に数を加算するんですけど、「あかつき編成」が時間かかることが判明したので、終わっている物だけ加算させました。
もうJR九州の「ED76」は、無いんでしたっけ？
もう一度トータルの出場はあるんですけど、とりあえず熊本から京都へ向けて、「寝台特急なは」出発しました。
話は変わりますが、「ゴールデンウィークは例年大形連休だよ」と聞いていましたが、今年は「29/30＋3/4/5＋8」と飛び石連休になってしまいましたorz
大手の建設会社が、軒並み稼働しているみたいです。これだと模型の整備は進みませんね。
以上、「さよなら なは・あかつき、ED76+なは編成出場」でした。