長い付き合いのブロ友の「南武蔵野線さん」が、「42年前の日暮里界隈」という写真を上げていました。
これは、「東北・上越新幹線開業前」の上野発の特急が頻繁に走っていた頃であり、それを模型で再現出来ないかとのこと。
私も485系や他の特急は持っているのですが、「国鉄時代」となるとどうなるのか、ずっと気になっていました。
そこで、過去の写真を並べてみようかと思った次第です。
●485系200番台「はつかり」（TOMIX）
上野～青森間
485系200番台限定では無く、初期型や300番台など、東北方面への特急は、多種多様でした。
583系バージョンもありましたね。
●485系200番台「やまびこ」（KATO）
上野～盛岡間
この頃の特急は、子供の視点から見てもやはりヘッドマークが華やかで、かっこ良く感じた物です。
●485系300番台「ひばり」（KATO）
上野～仙台
この黄色いヘッドマークと青のコントラストが、キレイだったんですよ。
ただ親から「黄色が良い＝キチガイ」とか言われる時代でしたので、おおやけには出来ませんでした。
●485系100番台「つばさ」（TOMIX）
上野～秋田
今更気がついたのですが、「山形」じゃないんだ。
山形は「やまばと」（持ってない）でしたね。
●583系「ゆうづる」（KATO/旧製品）
上野～青森（常磐線経由）
南武蔵野線さん基準で、583系も登場していますので・・・・。
●583系「はくつる」（TOMIX/旧製品）
上野～青森（黒磯経由）
ライトの交換まだなので、ちょっとヘッドマークが残念ですけど、いずれやります。
●485系初期型「ひたち」（TOMIX）
上野～平（現：いわき）
就職したてのときに乗った初の485系特急が、これでした。
●181系「とき」（KATO）
上野～新潟
本当は183系1000番台を当てたい所なんですが、他の特急に回すとこっちが浮上・・・。
●189系「あさま」（KATO）
上野～長野
どうもJR化後の緑の印象が強いせいか、ウソ電に見えてしまう・・・orz
上野～軽井沢間の「そよかぜ」も出したい所ですが、2セット無いしorz
●489系初期型「白山」
上野～金沢
この区間見ると「急行のと」を思い出してしまいますが、能登は3編成ともJR仕様でしたorz
（489系「はくたか」・・・残念、JR仕様）
国鉄色縛りならもう少し増えるんですけど、やはりみんなで集まって車両を出し合わないと、難しそうですね。
以上、「1980年頃の、東北・上越新幹線開通前の、優等特急の話」でした。