昨日おととい、「ロクヨンの日」「ろくごうの日」を逃したこともあり、
過去写真からロクロクをピックアップすることにしました。
1号機（ヒサシなし・初期仕様）
5号機（ヒサシ付き・初期車）
11号機（ヒサシナシ・初期車）
うちの1番始めのロクロクで、解放テコ追加と電球色LED化しています。
16号機（ヒサシ付き・中期型・旧貨物更新色）
通称「バカ殿カラー」・・・最近再販されませんね。
16号機（中期型・貨物更新色初期塗装・ワム八セット同梱）
下のラインの色と太さが異なるんだったと思います・・・未整備ですorz
19号機（中期型・貨物更新色）
20号機（中期型・試験塗装機）
ド派手な外観が特徴でした。
23号機（後期型・◇パンタ・国鉄時代）
あえて「貨物機」として、この形態を1両製作しています。
27号機（後期型・JR貨物・原色）
最近引退してしまった、ニーナ君です。
30号機（後期型・貨物更新色）
更新色で末期まで残っていた30号機を、他のモデルからナンバーだけ移植して、再現しました。
31号機（後期型・貨物更新色）
40号機（後期型・特急牽引機・◇パンタ）
41号機（後期型・特急牽引機）
42号機（後期型・特急牽引機・さよなら なは/あかつき同梱）
これが、その後「灰色台車」として市販化されました。
43号機（後期型・特急牽引機）
46号機（後期型・ブルトレ牽引機・さよならあさかぜ同梱）
サヨナラセットは、確実に機関車が増えますorz
47号機（後期型・特急牽引機）
カプラーの関係で導入した、KATO製のロクロク。気持ち小さい気がします。
・・・もう一機いたけど、未整備だったorz
50号機（後期型・特急牽引機・灰色台車）
ただし現行品では無く「m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ 」モーター搭載機。
51号機（後期型・特急牽引機）
確か黒色台車の増備車
53号機（後期型・特急牽引機・さよなら富士ぶさ同梱）
ヘッドマークがかっこ良すぎます。また屋根が青いのは、これだけです。
53号機Ⅱ（入門セット同梱機）
こっちも53号機で、外観をアップグレードせずに、ライトだけ電球色LED化。
セットの方もフル編成化して、富士（マイクロスカート・カニ入り）としました。
103号機（サメ前期型）
あれ、ライト電球色LEDに変更しているはずだけど、写真が出てこないorz
109号機（サメ後期型）
こっちは電球色LED化してますね。
と言うことで、「もう種類は出ないだろう」と思ったら、新動力で車番違う物を発売とか・・・やめてください。
人によっては、「M-9モーター」→「M-13モーターへ換装」を進めているかたもいますが、このロクロクの数（2両除く）だけ見ても、いくらになるかわからんので、やる気しません。これに特急・普通車・気動車、そして他の機関車・・・。M-9モーター自体600個～800個（2M車多数）あるので、壊れたら交換するしか有りません。幸い故障交換は1個だけです。
話が脱線しましたが、ロクロクは機関車の在籍数だと、現状で4位ですが、それでもブルトレ並べたりする際には足りないという・・・。
贅沢な話ですが、今回の写真見て「このカラー欲しい」と思った方、是非ともスパイラル仲間に(笑）
以上、「6月6日はロクロクの日、スパイラル万歳！」でした。