【KATO】20系寝台特急「日本海」<10-1352/1353>
KATO製の20系というと、結構昔から発売しており、「尾灯とテールサインが点灯する2代目」が現在でも進化しながら発売している。
この「日本海」は、2016年9月に発売された物で、「白色LEDテールサイン」「トイレタンク付き」「ジャンパー線付きカトーカプラー」など、従来品と互換性を満ち合わせた進化版です。
その後に発売されたモデルで、両端の床下をボディーマウント式の「ジャンパー受け付きのナックルカプラー」となり、現行で戦えるモデルとなるが、残念ながらこのモデルは付いていなかった。
現在「ホビーセンター東京」に床下アッシーがあれば、「カニ21」「ナハネフ20」の床下を交換したいが、無い場合、ボディーマウント化する予定。
どっちみち買いに行く予定ですが・・・そんなタイミングで「緊急時代宣言発令！」である。
青春18きっぷの旅最終日は、中止するしかない・・・と思っていたが、考えてみたら「1月の運転会の日」だったorz
（お店が休みで無い限り決行します）
この「日本海」ですが、やっと先月見つけて入線。
発売当初は、「24系日本海」「24系25形日本海・西日本編成」「24系25形さよなら日本海」が在籍しており、「日本海はお腹いっぱい」だった為、見送っていました。
見た目も特筆する車両も無いし・・・と。
ところが、ふとしたきっかけで、「ナハネフ20」が3両しか存在しないレア車だと判明。
実はコレ、座席車の「ナハフ20」からの改造車で、寝台車なのに窓数が多いという、面白い車両だったりします。
まぁ、他のブルトレ（24系/14系）の車両別の経歴をExcelで作ってあり、今度は20系もと作り始めて気がつきました。
今回時間の関係から、食堂車だけ、色を付けてみました。
まぁ「マッキーの赤（椅子）」と「ガンダムホワイト（テーブル）」を塗っただけなんで、かなり手抜きです。
残念ながら、「カプラー部分交換」と、「内装追加」がまだなので出場出来ないんですが、特徴の有る窓は、やはり新鮮に見えます。
部品が揃うのはいつなのか・・・。
以上、「出場出来ない日本海」でした。
PS：機関車も無かったorz
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