【入線整備】キヤ28訓練車タイプ | 日常と、鉄道模型の部屋・待避所

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30代後半に鉄道模型スタートした後発組。国鉄型中心の車両収集と昭和認定を主体とする(おい)ブログ。そんな昭和のオヤジ趣味のページ。(Yahoo!ブログ転属組)

【KATO】キヤ28訓練車タイプ 2両セット<10-948>

この製品は、「鉄道模型コンテスト2019」の会場限定で発売された製品で、通常販売ではありません。「鉄道模型コンテスト2018」に発売された「ユウマニ(タイプ)」は、ホビーセンター東京で限定販売されましたが、この製品はまだ・・・。

私もこの会場へ足を運んだことはありませんが、とある会場で出張販売していました。

 

国府津車両センター ファミリーフェア2019

たまたま交通事故での静養中に、開催されたので出かけてきましたが、右手で箸を持っちゃいけない時の撮影のため、一眼レフがすごく辛かったorz

 

【イベント】国府津車両センター ファミリーフェア2019

(撮り鉄系は、サブブログ扱い)

 

そんな中、「KATO」の旗がはためいていたので、どこかの模型屋さんの出張販売かなと思っていましたが、まさかのホビーセンター東京の出張販売でした。

 

まぁ目玉商品は無いだろうと思っていたら、この商品がありました。

この時点では、「ホビセンでも販売始めたのか」と思っていました。まぁレア品ですので買っておこうといった感じで購入。

その後、会場専売だったことが判明。「超レア品」でした。

 

まぁ訓練車のラインが入っている以外は、普通のキハ58なんですが、じつはリニューアル後のキハ58は手に入っていなかった。(4両基本セット、再販していないし)

そういう理由もあり、入線させてみたかった。

 

●キヤ28-1

盛岡所属の訓練車で、キハ58-75と組んでいる。

 

●キハ58-75

こちらはなぜかキハ表記のまま。たぶん訓練用の装備が無かったと思われる。

 

今回列車無線アンテナを取り付けるため、0.6mmの穴をあける。

最近のKATOさんとしては、穴あけ自体珍しい。

・・・穴開けのくぼみが、あるのだが、ホント目立たない。

 

ちょっと写真が失敗しているために省略。

アンテナ穴、開いてますよね(笑)

次に室内灯の取り付けですが、導光材をギリギリにするために、両脇を切断後、ニッパで真ん中を切断。こうしないと、なぜか真ん中で折れる・・・いや折れたorz

 

キハ58のほうは動力なので、取り付けが異なります。

集電シューは折り曲げ、基板部分はカバーを外して「足の切断」があります。

 

次にジャンパー線関係の取り付け。

スカスカの床下が重厚になりますね、1個ジャンパー線飛ばしてますがorz

これだとTNカプラー並み・・・と言いたいところですが、床下のジャンパー線を取り付けてしまうと、カプラーが固定となるため、先頭固定でないと、取り付けできませんね。しかも「Gクリア固定」しないと外れるし・・・・。・

※ジャンパー線はタッチアップ済み

 

キヤ28側が、何とか完成。

キハ58側は、ジャンパー線のAssy買ってこないといけません。

 

余談ですが「Assy」、模型だと「アッシーパーツ」ですが、車だと「アッセンブリー」なんですよね。

どうでもいい話ですけど。

 

やはり国鉄型気動車は、いいですね。

 

そうそう、Windows10への移行後初の投稿ですが、今まで使っていたPhotoshopの旧バージョンがダメなため買わなきゃ写真のサイズダウンができない予定でしたが、ブルーレイドライブに付属していたソフト内に「Photdirect5」(サイバーリンク製)が付属していて、設定をいじくったら、「インポート→エクスポート」だけで、縮小してくれるようになり、若干時間短縮できました。

あとは漢字変換のIMEの変更さえ出来れば、通常パターンでの記事掲載できるかな。

 

というわけで、これで出場となります。

 

以上「盛岡の訓練車」でした。

 

おまけ

じつは子の研修庫の線路、車両基地セットの「線間を半分にする」という技を取り入れているんですが、このキハは通過できませんでしたorz

 

(鶴テシ758/入線整備2020.01.14)

 

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 盛岡支社 キヤ28 訓練車 「鉄道模型コンテスト2019限定品」

 

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