月例の「TsukubaLiner」さんと運転会ですが、8月19日に「ファインクラフトさん」で行いました。こちらは一度行ってみたいお店でしたので、楽しみにしていました。
今回のテーマのは「神戸線（東海道・山陽線）」としました。今回は登場車両紹介04回目になります。
※4月・6月・7月の走行会も残っていますが、併用とします。
※9月は17日に東京都内にて、テーマは「JR設計の特急」の予定です。
今度は「腎臓結石発動」・・・、場合によってはブログ休みますorz
1970年（昭和45年）に京阪神の東海道・山陽本線の速達化を目的に、余剰となっていた153系を「新快速」として導入。「ブルーライナー」の愛称で親しまれました。
昨年の「京都線（東海道線）運転会」の時に、これも導入したいと思い購入。
整備記事、5月の走行会と、今年に入り3度目の登場ですが、今回のの神戸線の走行会としては、どうしても走らせたく登板させました。
デカ目は「ボヤ～ットした光」の方が似合ってますので、これでいいのかも。
それ以前に国鉄時代は、日中ライト付いていませんでしたね。
ということで153系の話しでしたが、153系はこれ一本なんですよね。急行型が在籍数薄いので、今後増えるのか・・・後回しでしょうねorz
以上、「初代新快速・ブルーライナー」でした。
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（Tsukubalinerさんの記事）
神戸線で運転会！ 後編
神戸線で運転会！ 前編
