【交検】EF64-1019号機＋日本郵船編成 | 日常と、鉄道模型の部屋・待避所
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日常と、鉄道模型の部屋・待避所

30代後半に鉄道模型スタートした後発組。国鉄型中心の車両収集と昭和認定を主体とする（おい）ブログ。そんな昭和のオヤジ趣味のページ。（Yahoo!ブログ転属組）

【交検】EF64-1019号機＋日本郵船編成

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【KATO】EF64-1000一般色（クーラー搭載車）<3024>
実車の方は最後の原色機として活躍したようですが、2017年3月の時点で運用離脱してしまったようです。
模型の方は2013年11月に発売された最新ロットで、「別手すり化」「電球色LED基盤搭載」されたモデルでもあります。
 
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モニタールーフが民営化直後のままなのが、少し残念ですが、それ以外は不満なしです。
 
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●コキ第5編成　～日本郵船編成～
実際には日本での貨物輸送は、ほとんど見られない。見かけても20ftの短いタイプで40ftは見た事がありません。
なので、現状は架空編成と言う事に。
ただし、インドやドイツなどでは、鉄道輸送が行われているようです。
コキの方はTOMIX製の106／107にトレーラーコレクションのコンテナを、集めた物。
先に「川崎汽船編成」「商船三井編成」は公開していたが、「日本郵船編成」は、「コンテナ5個セット」が発売されなかったために、なかなか組み上がらなかった。
 
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【TOMYTEC】トップリフターB　（TCM　FD430～NYTT仕様～）
代わりに日本郵船仕様の「トップリフター」が発売されたのが、関係したのかもしれませんが、コンテナ数を揃えるのに時間が掛かりました。
 
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ちょうどEF64-1000に合うかのように、色が似ているのが、編成としては悪く無いのかなと思います。
 
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反射板は、付属の物を縁を「田宮ペイントマーカー銀」に「内側をマッキーの赤」を塗った物を使っていますが、やはり縁の銀は「ガンダムマーカー」の方が良かったかも。
他社製品に変えちゃう人も多いですが、この反射板も色さえ塗れば、まともになります・・・めんどくさいけど。
 
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今日はここで休んで貰います。
 
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ということで、あと少しでロクヨンセンシリーズが、終了になります。
貨物の原色カラーも、捨てがたいですね。
 
以上、「ロクヨンスパイラル」でした。
 
PS：今週はストラクチャーの製作は、片付けの都合上お休みします。
 
（鶴テシ0318/交検2017.08.24//鶴テシ0067/入線整備2017.08.24）
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