引き続き「マイクロエース編」ですが、こちらも展示数が多い為、前・後編となります。
「113系サロ１１０－０／３００／３５０／１３００ ４両セット」
今年のJAMの限定品の先行展示ですね。色々な車輌からの編入で、東海道のグリーン車は多種多様な形をしていたので、そのモデルを再現・・・。肝心な113系の湘南色が無いのが気になりますね、後から発売するのかな？
「阪急９３００系 ３次車 ９３０２ ４両セット」
詳しくはわからないのですが、パッケージがいつもと違ってこだわってますね。
これも事業者限定の販売方式なんでしょうか？
「キハ５２－１２５ 大糸線 旧塗装」
「キハ５２－１２５ いすみ鉄道」
同じ車輌の転属前と転属後の姿ですね、値段がえらく高いと思ったら、1/80（HO）サイズということですね。
ということで、この3種が大きく展示していました。続いてショーケースです。
上から
「国鉄70系０・３００番台 横須賀線スカ色A 6両セット」
「国鉄70系０・３００番台 横須賀線スカ色B 6両セット」
「485系3000番台 特急白鳥 改良品 6両セット」
「485系 ジパング」
この中だと「スーパー白鳥」が欲しいのですが、予算的に難しいです。
上から
「６３００系都営三田線 大型スカート増備車」
「６３００系都営三田線 小型スカート」
「大阪市交通局 ６０系堺筋線 冷改更新車」
「大阪市交通局 ６０系堺筋線 登場時」
「近鉄9000系 名古屋線 ワンマン 現行」
「近鉄9200系 大阪線 現行」
「近鉄8810系 京都奈良線 現行」
「クモハ４１ 福塩線 青20号」
「クモハ４１ 宇部線 茶色黄帯」
と、ここまで参考にならない写真になってしまいましたorz
新しいカメラの解像度を過信した結果、拡大すると呆けて見えない始末。今後気を付けます。
上に写っているのは「大阪市交通局 ６０系堺筋線 冷改更新車」で、こちらの方が雰囲気が伝わりますね。
そして「EF13-17ATS・箱形ボディー交換車」
え～とうちにいるのが「EF13-6」と「南武線セット機」なんですが、それのバリエーション展開ですね。ライトがLEDに変わっているだけでも、嬉しいです。
ボディー交換車というのは、元々が戦時中に作られた凸型機関車に、EF58のボディーを新規流線型に乗せ替えることになり、いらなくなったゴハチの旧ボディをスワップした姿なんですね。
ぶっちゃけ言っちゃうと、ゴハチの昔の姿はEF57に似ていたと思って頂けると、何となくわかると思います。
「国鉄 EF13-２５戦時型・第一次改装・ボンネットR付・上越型」
そのボンネット型の戦時後？の改良された姿で、コレをまさか製品化するとは思いませんでしたが、コレは欲しいですね。
「国鉄 EF13-18 戦時型・登場時PS13」
なんと登場時の姿も製作するという・・・。
かいつまんで言うと、登場時は戦時中で鉄が不足していた、しかし貨物の需要は逼迫していて機関車を製造したかった。その為少しでも鉄を使わないようにするため、ボンネット型・内装は木材を多用・デッキの簡略化で製造されたが、軽くなりすぎて牽引力が不足したため、なんとコンクリートブロックを積んで、重量増しをしたという・・・。
こんな凸型時代の機関車は、今まではお高い所しか出していませんでしたが、マイクロさんが出してくれるという所が、楽しみです。
以上簡単ながら、前編終了です。
ショーケース前に鎮座したオタが居たので写真は撃沈